質問者が納得横置きエンジンの車（TT、A3）の場合はハルデックスカプリングにて４WDを実現しています。
縦置きエンジンの車はトルセン式で、これがいわゆるホンモノのクワトロと言われています。
では、ハルデックスがニセモノなのかというと、決してそうでもありません。
例えばTTですと、2008モデルあたりからハルデックス４を採用していて、トルセンと遜色のないくらいの性能になっていると個人的な感想として思っています。
TTのクワトロに乗っていたのですが、ハルデックスの特徴としては通常走行では前後のトルクが95:5くらいで...
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