A1 販売の解決方法

質問者が納得日本モデルは7速Sトロニックが標準です。 DCTですから、クラッチペダルの無いMTです。 わざわざMTへ換装する必要性は無いと思います。 DCTは２系統のMTを搭載し、シフトチェンジ前に次のミッションをスタンバイさせ、シフトチェンジを0.2秒程度で行えます。 エンジンの協調制御により、シフトダウン時にはエンジン回転を一気に低下させることでシフトチェンジ時間を短縮します。 エンジン回転を一気に低下させるのはドイツ車のエンジンの性能があっての技で、日本メーカーのCVT用にチューニングされたエンジンではできない性...

質問者が納得来年の6月頃に正式販売となります。価格は他で色々と予想されていますが、A3より若干高めの330万円程度を予定しています。

質問者が納得欧州では既に販売しているので、来年春頃には販売開始でしょう。 BMW Mini,Alfa Mito,Fiat 500対抗車です。 欧州での価格は、 ・1.2 TFSI S line 3dr £16,805 ・1.2 TFSI SE 3dr £13,420 ・1.2 TFSI Sport 3dr £15,260 ・1.4 TFSI S line 3dr £17,215 ・1.4 TFSI S line S tronic 3dr £18,665 ・1.4 TFSI Sport 3dr £15,670 ・1.4 ...

質問者が納得①A1はBセグメントホットハッチバックを狙ったもので、BMW Miniの市場に対抗するためです。 基本はVWグループでの開発なので、Poloとベースコンポーネントの共用を行った上でAudiのオリジナルチューニングされていると思われます。 当然、日本での正規販売はターゲットでしょう。 現地では、2010年内の販売計画とされているようなので、早ければ2010年末頃には日本での販売開始もあると思われます。 既に、量産テスト車のスクープ記事が多く出ているので、想像よりも早く販売が開始される可能性があります。 スクー...