A3 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得VWディーラー整備士です。 車種はゴルフ5でしたが、 先日同様の症状が起きるお車を修理させて頂きました、 結論から申しますと、 エアコンパネル（コントロールユニット）の交換で修理完了しました。 質問者様の症状は、時間が経つとコンプレッサーが止まり、 スイッチが反応せず、再始動で回復の繰り返しと思われます。 このケースでは、再始動で回復するようですから、 エキパンやレシーバーなどに詰まりがあれば、 再始動で回復することはほとんどありません。 そもそも冷風が出ないことが多いです。 暑い時期でご不便をおかけ致しま...

質問者が納得バラシてもらった整備工場に聞くのが１番早いです。

質問者が納得100%ではないけど、みんカラで検索したらA3にセルスターのOBD2接続でできたって話は見たよ。人によってレクサス設定で動いたりマツダじゃないとダメだったりしてるけど。 まぁ、メーカーが正式対応を謳ってないので自己責任ね。

質問者が納得一年落ちなら新車購入をおすすめします。必ず壊れますから。

質問者が納得ジャッキアップして、タイヤを揺すってみてください。 全部のタイヤがガッチリしていれば正常ですが、ガタガタするものがあればベアリングが摩耗しています。 ベアリング（耐えるリング）とは言え消耗品です。

質問者が納得ローテーションの方法でロードノイズが変わります。 リアのタイヤを右は右前に、左は左前に、前輪は逆にローテーションするとロードノイズは抑えられます。 クロス入れ替えをするとロードノイズは増加します。 これは、タイヤの減り方の問題で左右でパターンブロックの減り方が違う為です。 タイヤのブロックを見てみるとブロック単位の前後で減り方が違っていることが分かると思います。 極端に偏磨耗しているようであればアライメントがズレている可能性があります。 特にフロントのロードノイズは運転していて気になりますので先に...

質問者が納得アウディは私も保有したことないのですが後輩が前モデルを保有してました。IQSという品質調査によるとベンツ・BMWといった他のドイツ車と比較して故障率は少ないようです。イメージだと故障率が多い様に思えますが昔の話だという事でしょう。それでも日本車と比較すれば故障が多のは間違いないようです。 ただアウディ車は故障時の修理費用が高いとは聞きますね。車の性能を重視するあまりメンテナンス性を犠牲にしており時間が掛かるため、必然的に工賃が高いようです。 参考に前モデルのA3に乗っている後輩が居ますが、新車で購入し3年...

質問者が納得コースティングモードは新機能になりますから、 メーカーでも不具合が出るかもしれない、 ということは想定してます。 これから不具合報告を集計しながら、新たな制御プログラムを無償で、 アップデートできるような告知があると思いますので、 しばらく様子を見たほうが良いでしょうね。 こういった不具合を修正しながら、車は熟成されていきます。

質問者が納得基本的に高額車程，故障は少ないです。 あったとしても，新車保証の範囲内で修理できます。 高級車ならば，代車ももちろん高級車です。 家や，故障した場所まですぐに引き取りに来てくれます。 そういったサービスが高級車にはあります。 例えば，ジャガーやアウディは，国産車に比べれば 故障が多いと思います。 でも，正規ディーラーで購入したならば， すぐに引き取りに来てくれるだけでなく， 必要ならタクシー代や，ホテル代も無償で保証してくれます。 その分，価格が高めなのです。 ただし，ジャガーXEは，ジャガーの中では最...