A3 予算の解決方法

質問者が納得かわるっちゃかわりますが、変わらないといえば変わらない。 直噴エンジン1.8TFSIは2.0FSIに比べ、最高出力で10馬力(8kW)アップ、最大トルクで 50Nm(5.1kgm)増加、 でもちろん燃費も2.0に比べるといいですね。 数字はさておき、NAとﾀｰﾎﾞの差はエンジンのパワー・ﾄﾙｸの出力曲線をみるとわかりやすいですよ。 NAはエンジンを回せば回すほど基本的にパワーが上がっていきます。 ﾀｰﾎﾞは下級が始まるあたりからﾄﾙｸともに、低回転でもパワーが出しやすいですね。 よって、街中とかで...

質問者が納得A3の中で1.4は一番下のグレードですが、「付けない人はいない」と言われるLEDポジション＋キセノンヘッドランプと、これまた付いてて当たり前の純正ナビといったオプションを付けて税金その他の諸経費を加えますと、あっけなく400万を超えますよ。 私が購入した時は運良く大売出し中（？）だったため１割引きで即決しましたが、ネットで他のオーナーさんの書き込みを見る限り、平均的にはもう少し渋目のようです。 ですから、鼻で笑うというのは随分な話であるにしても、予算が不足していることは確かでしょうね。 かといって、前述の、...

質問者が納得長文になります ひとくちにヨーロッパ車はどのような小型車でも 100㎞以上の速度で、何時間も走行できる用に説計されており また石畳を走ることを考えて作られていますので、車体も頑丈です 日本では慢性の渋滞、最高速度は100㎞、何百キロも走ることはありません 残念ながら日本では十分に楽しめる場所はすくないです マラソン選手に短距離を走らせるものだと 気候（ヨーロッパ）が北海道によく似ており 湿度、梅雨、雨を苦手として、部品もそれなりの作り方です 輸入車ディーラーの対応は、日本車に比べ細かくありません 車自...

質問者が納得ディーラーでは、そう言った改造は、出来ないかも… 近くの車屋さんでは、していただけると思います。 まぁ費用的には、ライト左右で正規ルートで１０万前後、 テール左右で５万円前後で交換工賃１万～２、５万ってとこです。 そもそも質問者さんのA3に新しいA3の物が付けれるのかわかりませんが（汗 ）

質問者が納得④⑤⑥はハッチバック ②はセダン ①③⑦はワゴン 予算コミコミ550万円なら、①はおそらく予算オーバー⑦もDRIVe以外は予算オーバー ③はクワトロの方がお薦め 余裕を持って購入するなら④⑤⑥ 総合的に良いのは②です。

質問者が納得A3 スポーツバック2.0TFSI と Golf GTI mk5はセカンドカーを購入する際に私も悩みました。 主に妻が運転するので当初はA3を軸に考えていましたが、運転の面白さはGTIの方が高く最後の最後までなかなか決断ができませんでした。 以下の理由により最終的にGTIにしました。 1．ノーマルでもGTIの方が硬めのセッティング 2．ノーマルでも排気音が好み 3．A3の方が思ったよりも後部座席が狭い 4．荷室の広さは関係ない 5．GTIの方がアフターパーツが豊富 外観などはS-lineを選択すれば事足...