A3 バッテリーの解決方法

質問者が納得こんにちは！リアルな車屋です！確かにＡ3ではありませんが、アウディのアイドリングストップは電圧が下がると聞いた事があります！しかし日本車では考えられない事です！営業マンも知識がないようなので歯がゆいですね！輸入車で良くやる事ですが、コンピューターの書き直しや更新ができるはずです！何もしないで正常判断は納得がいかないのでせめてコンピューターの書き直しはして欲しいと思います！またどう考えても長く付き合いができる営業ではないとお見受けます、悪い内容で葉書を送るのも営業マンの為ですよ！かなりノリの軽い営業マンのよう...

質問者が納得バッテリーが上がって、11Vになった。 満充電で、12.6V。 車の発電機は14V。 で、上がったバッテリーは3Vの差があるので大きな電流が流れる。 満充電に近づくにつれ、その電流は小さくなっていく。 完全に満充電させるには、数時間かかります。 ほぼ満充電にさせるには、1時間～3時間も走ればいいかと思います。 完全に満充電したいならば、バッテリー充電器を使ったほうが効率が良いです。

質問者が納得私が、経験したのは、オイル交換に出した後その場でキーを回してもセルが回りませんでした。 結果的にはオイル交換のときにセルモータにつながっているコネクタを作業員が誤ってはすしたことでした。 ですので、何も修理は必要なかったのですが、ガソリンスタンドでオイル交換したので、ディーラーが来て車を運んでいきました。 原因調べるのに半日かかりました。原因がスタンドのせいだったので、ガソリン代を割引してもらいました。 貴殿の場合、原因わかりませんので、ディーラーを呼ぶしかないと思います。たぶん、どこかのコネクタがはず...

質問者が納得ドイツ車２台所有しています。 ２台合わせても年間維持費はそんなにかかっていませんよ。 勿論ディーラーでは無く町の整備工場でお世話になっていますが・・・ 車検費用も１４万円と９万円で済んでいます。 予防整備としてタイベル＋ウオーターポンプ＋プーリー等々を交換した時は １４万円程度は必要でしたが、それ以外の修繕費は４万円程度が４回有っただけです。 次回の車検に４０万円必要と言われたのは多分タイミングベルトや ブレーキパッド等の交換時期が１度に重なっているのでしょう。 車検の際に事前見積もりをお願いして本当に必...