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"中古車購入"5 件の検索結果
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質問者が納得かわるっちゃかわりますが、変わらないといえば変わらない。 直噴エンジン1.8TFSIは2.0FSIに比べ、最高出力で10馬力(8kW)アップ、最大トルクで 50Nm(5.1kgm)増加、 でもちろん燃費も2.0に比べるといいですね。 数字はさておき、NAとターボの差はエンジンのパワー・トルクの出力曲線をみるとわかりやすいですよ。 NAはエンジンを回せば回すほど基本的にパワーが上がっていきます。 ターボは下級が始まるあたりからトルクともに、低回転でもパワーが出しやすいですね。 よって、街中とかで...
4760日前view77
全般
 
質問者が納得年式や走行距離又はモデルで違いは有りますので一概には 言えませんが、オートマチックや電気系統は壊れると思って 購入した方が良いですよ!アウディーは結構手の掛かる車 で、又壊れたか~可愛いやつっ!て思えない人には国産が良 いと思います。オートマ壊れたら20~25万位掛かるし電気系 でもディーラーで直すと2~3万(壊れた場所による)掛かります。 燃費は8~10km位でしょうか。何れにせよ維持費を考えて 購入予定であれば国産が良いですよ!20年中古車に携わる 人間の老婆心的な意見ですが結してアウディーがボロとは思...
5379日前view35
全般
 
質問者が納得正規インポーターでロードアシスタント系のシステムのプログラムを組みましたが 輸入車は平均して故障は起きているみたいです。 まー国産も普通に故障はしますし、数パーセントの違いでしょう。 国産はトヨタ以外は数台買い換えて乗り続けない限り 中々無料で直してくれませんし。 ただ輸入中古車は修理が高いです。 買って3年目位からバンバン壊れて修理の為に残業代を稼がなくてはいけなくなるかもしれません。 新車には保証がついています。 一般保証で、3年間全てのクルマの部品が保証されます。 加えて Audi Freewa...
5587日前view28
全般
 
質問者が納得1世代前のA3乗りです。 流石に今年で10年目、エアコンコンプレッサーの劣化とかブレーキセンサー故障でシフトがPから動かなくなったとかあります。 が、現行では致命的な故障は皆無だそうであったとしても保証で対応してもらえるようです。 購入に際しては神経質なら2003年式は避けたほうが無難です。 初期ロットは避けるのが中古欧州車選びの定石ですし新車保証が切れてます。 新車保証が残っているものか認定中古車をお奨めします。 その距離の認定中古だと納車前に交換してくれる部品も多そうなので。 http://www...
6466日前view13
全般
 
質問者が納得燃費なら車重の軽いA3が有利だと思います。パワー&トルクならA4の1.8ターボです。アウディーはなるべく新しい年式の物が良いと思いますので僕のお薦めはA4の1.8Tです。
4555日前view73
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