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"国産車"5 件の検索結果
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質問者が納得日産車のホイールはPCD(Pitch Circle Diameter いわゆるピッチ円直径)は114.3mmの4穴か5穴です。(車種により異なる) 一方アウディA3はPCD 100mm 5穴、オフセット +38mmです。 PCDが異なるので、使用できません。 また、同じPCD、幅でも、オフセット量が違うと、使用できません。(数ミリの差は許容範囲ですが、ハンドルの戻りが悪くなるなどの弊害がでることが有ります)
4852日前view43
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質問者が納得私なら『マークX』を買いますね。 外車は確かに故障が多いです。 というより、故障を楽しむのが外車です。 修理代が高額で躊躇するなら外車は向かないですよ。 そういうものですから。 車に身分不相応は無いと思いますが レクサスの5年落ちで6万超え(距離)を買うなら マークXじゃないでしょうか? そもそも、レクサスクラスは新車で乗ってこその車 憧れているなら、新車で行きましょう! マークXなら決して格下というわけでもなく 30代でスマートに乗りこなせますよ。 予算内で買えそうですしね 新しい車、...
4858日前view56
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質問者が納得A3の中で1.4は一番下のグレードですが、「付けない人はいない」と言われるLEDポジション+キセノンヘッドランプと、これまた付いてて当たり前の純正ナビといったオプションを付けて税金その他の諸経費を加えますと、あっけなく400万を超えますよ。 私が購入した時は運良く大売出し中(?)だったため1割引きで即決しましたが、ネットで他のオーナーさんの書き込みを見る限り、平均的にはもう少し渋目のようです。 ですから、鼻で笑うというのは随分な話であるにしても、予算が不足していることは確かでしょうね。 かといって、前述の、...
4886日前view94
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質問者が納得A3アウディもゴルフVもプラットホームは同じですね VWが筆頭株主で資本提携しています 大きく違うのはデザイン アウディの方が高級とされていますが、 アトラクションはこのシリーズでの廉価版になります 1.6リッター直4SOHC (102ps/5600rpm、15.1kgm/3800rpm)エンジンはA3は一世代古い設計です ゴルフvTSI1.4 140ps/22.4kgm スーパーチャージャーとターボの良いとこ取りで低速からトルクがあり運転しやすい パワー的には2.4㍑クラスの動力性能があると言われていま...
4950日前view61
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質問者が納得BMWに乗っています。 ドイツ車全般に言える事ですが、だいたい1週間乗ると前輪のホイールがブレーキダストで真っ黒になります。 なのでたまにドイツ車で黒いホイールをはいているのは、黒いホイールが格好良いというよりブレーキダストを目立ちにくくする為です。 新型インプレッサ(スポーツ?)も国産車の中では非常に良い車だと思います。 今はそちらに愛着をもって乗って下さい。 ディーラーまで200キロ(片道?)だとロードサービスはありますが大変ですね。
4647日前view95
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