A3 際の解決方法
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"際"14 件の検索結果
"際" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得アウディQ3は嫁がのっていますが運転が非常にラクですよ。ハンドルも軽くてそこそこ走りますし、大きさも気にならないです。ただ後席にリクライニングがついてないのが難点。
ベンツGLAは運転したことありませんがAMGスポPならQ3Sラインよりも内装の質感は上でしょうね。しかし個人的にリアのデザインが受け付けられないので私なら間違いなくQ3です。ですがもうすぐマイナー控えてますので買われるならマイナー後ですよね。欧州車も最近はマイナーでもかなりガラっと変わった感じになるので、旧型すぐには古臭くみえてしまいます。
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3667日前view4
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質問者が納得新車購入時Audi Freeway Plan・Audi CarLife Plusに加入して
置けば、オイル交換はもとよりワイパーブレードやブレーキパッ
ド等の消耗部品まで保障修理に含まれるので、５年間は国産車より
メンテコストは少ないです。
車検は予防交換部品で変わります、国産車の５割り増し位が目安
ですね。
3467日前view1
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質問者が納得悩ましいですね。
アウディはここ10年くらいで、
ブランドイメージがずいぶんよくなったと思います。
魅力的な車を次々に送り出し、
性能も品質も信頼性も大幅に向上したのですから、
当然といえば当然かもしれませんが。
いま、ドイツ車乗りの間では、アウディの足回りの評価が高いようです。
もはや、イメージ先行のメーカーとはいえなくなりました。
僕は4年前に今の車を購入しましたが、
MBのBクラス、ゴルフGTI、アウディA3でさんざん迷ったあげく、
Bクラスを購入しました。
今でもそれに間違いはなかったと思って...
4852日前view56
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質問者が納得A3の中で1.4は一番下のグレードですが、「付けない人はいない」と言われるLEDポジション＋キセノンヘッドランプと、これまた付いてて当たり前の純正ナビといったオプションを付けて税金その他の諸経費を加えますと、あっけなく400万を超えますよ。
私が購入した時は運良く大売出し中（？）だったため１割引きで即決しましたが、ネットで他のオーナーさんの書き込みを見る限り、平均的にはもう少し渋目のようです。
ですから、鼻で笑うというのは随分な話であるにしても、予算が不足していることは確かでしょうね。
かといって、前述の、...
4887日前view94
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質問者が納得前に乗られていた車が、ワンボックスタイプのような背の高い車だったのではないでしょうか？
私も以前パジェロも所有していたのですが、普通の車（低い車）より乗り降りし安く、視野も広いので妻にパジェロをのっとられてしまいました。
A３は天井が低分、腰の位置も低く、また、サイドサポートも少しあるので背の高い車に比べて乗り降りしにくいと思います。
しかし、スポーツカーやスポーツセダンに比べるとA３は、普通のセダン並みのシートなので、他の回答者さんも、さぞかし驚かれたと思います。
私は、もう一台マークXを所有しており、...
4902日前view54
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質問者が納得アウディ車は今まで何台も買っていますが正規ディーラーですとワンプライスなので車両自体の値引きは無いと考えてもいいですね。並行輸入とかあれば別ですが。但しETCやその他の物のサービスはあるかもしれませんけれど、Ａ３ですと車両価格も結構お手ごろ価格なのでどのくらいのサービス品を付けてもらえるかは交渉次第ってとこですかね！
4914日前view61
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質問者が納得メーカーは自分が損するような事はしませんよ！得をするからやるんです。と言う事はあなたにはあまり得はありません。
5270日前view45
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質問者が納得他店で買ってもﾃﾞｨｰﾗｰに持っていけば､普通に修理してくれるし､修理費用が高くはなりません。同じ部品を使い同じ箇所の修理なら､どこで修理しても総費用はそんなに変わりませんよ。(高額になる修理は変わりますが…)
修理費用の違いは､部品代(新品純正部品､新品社外部品､中古純正部品､中古社外部品)と､工賃で違いがでますが､工賃は専門店のほうが高い時もあります。しかし専門店は､こちらの希望で中古部品を使ってくれる場合などは安くなるし…
修理の際は､ﾃﾞｨｰﾗｰや修理工場などに出向き見積りを沢山取るしかないかな？
5516日前view40
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質問者が納得漠然とVWとアウディでの部品の価格差でいえば、まあほぼ差が出ないと思っていいでしょう。
ただしポロとA3では車格が違うので、A3の方が高い部品が存在する可能性が高いです。比較するなら車格が同じゴルフとA3でしょうが、それであればほとんど違いを感じられないと思います。
まあVWかアウディでコンパクトな車といえばポロかルポでしょう。A3はゴルフとシャーシが同じなので、若干大きめですね。また正規輸入でMTがあるのは、A3の場合は確か2003年までの先代モデルまでだったと思います。ポロかルポのGTIで程度の良い...
5619日前view22
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質問者が納得●状況
・車両 ＝ AUDI A3 (2005年モデル)
・最初のトラブル ＝ コンプレッサ焼付き
・最初の対応 ＝ コンプレッサ，膨張弁，レシーバを交換し，配管内洗浄
・2番目のトラブル ＝ 膨張弁での異音誤，冷房停止
・2番目のトラブルの原因 ＝ 膨張弁のガス漏れ（Oリング噛み込み）
・ディーラの診断 ＝ コンプレッサ内のバルブの異常
●A3用コンプレッサとは？
おそらく下記のコンプレッサだともおもいます
・デンソー（豊田自動織機） … 5S（外部制御片斜板）
・コンプレッサ内のバルブの異常 … ...
4864日前view149
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