A4 キーの解決方法

質問者が納得残念ながら手動です。 A4はMY09からオートマチックテールゲートがオプションで選択出来るようになったようですね。

質問者が納得確実にリレーの故障ですね。

質問者が納得IGキーシリンダーが疑わしいな。 シリンダー後ろのスイッチを交換すれば治るんじゃない？

質問者が納得冬は氷点下20度にもなるカナダに住んでいます。 車はアウディＱ５（2010年）、エンジンが始動しなかった事は一度もありません。暖気もしないし（窓ガラスが凍結してる時は乗る前にガシガシ氷を削る）、純正シートヒーターは最大レベル６に設定したまま、バッテリーにおいては過酷な環境で使用している状態です。でもエンジンが始動しなかった事はありません。 よって考えられる点はガソリン内に含まれてた水分が凍結してしまったのではないかという事です。寒冷地のガソリンと南のガソリンでは蒸気圧値が異なります。だから寒冷地ではその...

質問者が納得ステアリングアングルセンサーに不具合が有ると出る警告ですね ディーラーでテスター掛けるとフォルト暦が残ってると思います それで不具合個所が多分判ると思います。 何とも無くても偶にアングルセンサーが不良信号出す事有るので それかも知れません、消えてると言う事は今は問題無いと言う事 です、使用に差し支えは有りません。

質問者が納得年末ですのでまずはもう一個のキーを使用して、年明けにディーラーにお願いした方がいいと思いますが。

質問者が納得修理された方がいいと思います。修理すると言う事は次回の車検を受ける事になると思いますが車検は満了日の45日前から受けれるのであと二年乗るつもりで修理と車検を一緒にされるのがベストだと思います。仮に車検に20～30万かかったとして修理代が20万として合わせて50万で買い替えるとしてもたいした車は買えないと思いますし。

質問者が納得輸入車専門の整備士です。B5も所有してます。散々勉強した車種です。エアフロは日立でしたか？どちらにしてもこのエンジンのECUをリセットしたければバッテリーを外した時点でリセットされます。勘違いしてる方が多いのですがリセットされるからアイドリングが不安定になったりするんです。本来はリセットはダメなんです。知ったかショップなどはすぐにテスターなんかでリセットしますけどエアフロの汚れや劣化に応じてECUが補正をしているのにリセットしてしまえば補正がゼロになって劣化したエアフロに対応できずにエンジンが不安定になりま...

質問者が納得キーのほうで設定する事はありません。 スペアキーでMMIの車両設定から設定すると そのキー利用時はその設定になりますね。 以前、試しにキー２つ持ってエンジンかけてみましたが どちらのキーで認識されるかは予測不可でした。