A4 クアトロの解決方法

質問者が納得FFとAWDでは、まったく挙動が違います。 AWDの方がFFに比べ数倍上質な車に感じます。 これは、200馬力近いパワーを前輪二輪で駆動すると、トルクステアでステアリングが暴れ、野蛮な、安っぽさすら感じる車になります。 AWDは全くこの野蛮さを感じません。 四輪に振り分けられた駆動力は、一切車の挙動を乱さずにアスファルトを蹴ります。 これを知ってしまうと最早FFのA4は選択できないでしょう。 リセールバリューもAWDが勝りますので、ぜひA4クワトロをお選びください。 それだけの価値があります。

質問者が納得高速道路で飛ばす方ならクアトロでも良いかもしれませんが、 ハンドルが重いぐらいしか感じないレベルのドライバーでしたらＦＦで十分です。 ２００ｋｍ／ｈぐらいまでならＦＦで十分な印象でした。

質問者が納得マニュアルモードが有るのなら可能です しかし、基本的に現物合わせのワンオフか流用して加工になります ディーラーではやってくれないので、基本的にDIYになります 私の知り合いがプレマシーの前期型にアルミ削り出しのパドルを自作で取り付けています

質問者が納得私もシルバーが１番汚れが目立たない＆似合っていると思います。 が、白か黒ということでしたら、白が良いかと。膨張色なんで存在感がありますし、黄砂には黒より強いです。Ｓ－Lineも私は好きですが。 黒は、逆に締まって見えますよね。 ５年以上乗られるなら、保証を付けた方がお得だと思います。輸入車は、日本車では予想しないような、修理が出ることもありますし。 本革シートは、所有したことがないもので…。

質問者が納得業界の者です この質問はメンテナンスを出すディーラーに聞かないとわかりませんよ！ 修理や車検はどこのお店でもしてくれると思いますが 地域やお店によって対応は違います 私の住んでいる地域では、マツダは自分のお店の車でないと 故障時に引取りはしませんし トヨタなどは代車は有料でやっているお店も有れば 無料のお店も有ります ディーラーで買う前に聞いた方が良いですよ！