A4 なのの解決方法

質問者が納得前回整備してから1年が経ったから（または十分な走行距離を走ったから） 整備をしなさいよ、っていう警告ですね。 コーディングケーブルというもので、自分で消すことができます。 みんカラというサイトで手順が載っていますね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/361549/car/982699/3571682/note.aspx パソコンとアウディ車体を「コーディングケーブル」で接続して、 アウディのコンピューターにアクセスしてリセットしてあげれば消えます。 外車を扱って...

質問者が納得この辺りの感覚は個人差が大きいですよ。 「問題なく」とは・・・ どちらも年式など詳細がわりませんが A4 1.8T → 約 160ps/1500kg TT 2.0T → 約 200ps/1400kg 出力で40ps 重量で100kg以上差があります。 特に街乗りではなくワイディングのフィーリングを重視されるのであれば 間違いなく不満を感じると思います。

質問者が納得Audi exclusiveと言うプログラムがあるようなので、 一度問い合わせてみてはいかがでしょうか？ 内外装の色や素材なので自分の好みに出来るようなので。 ただし車種が限られる可能性はありますが。

質問者が納得警告灯が付いている段階での点検・・・ テスターにつないでエラーコードの確認はしているのでしょうか？？ まさか点検って、目視であちこちを見ただけではないですよね？？ まず基本は警告灯が点灯しているのでエラーコードを確認しないと 無駄な出費になりますよ。 仮にエアマス交換だけなら日数なんて、部品が届きさえすれば 入庫してものの数時間で終了！！ 朝出して夕方には洗車まで完了して乗って帰れるレベルの 整備ですよ。

質問者が納得A4アバント2008年式(B8)3.2クワトロ かなり物が少ない車種になります。 相場から言えば決して高い物件ではありません。 3.2クワトロはメチャ走りますよ！ 大型ジェット機の様な走りです。 いちばんの懸念材料は走行距離でしょうか？ 車歴を見られたら如何でしょうか？。 ディーラー販売なので車検や名変資料は残っています。 田舎の都道府県の9万キロなら、京都物件で４～５万キロ相当になります。 （京都は碁盤の目で、信号も多いので距離目安の参考に） 参考までに 私のA4アバントは2009年2.0クワトロで...

質問者が納得私も50代です。 アテンザディーゼルは出来は比較的、良いです。でもシートは長距離は全くだめ、サスもステアリングもアウトです。 BMW320dはエンジンの振動と音がアテンザよりうるさい。ボディ、サスは満足できます。シートは長距離乗ってないので評価できません。どちらも燃費は◎です。 シートはベンツが良さそうです。 私は腰痛持ちで325のパワーシートでも長時間の運転では腰痛が出ていましたがレカロのエルゴメドという腰痛対策シートに変えたところ腰痛がほとんどなくなりました。 このシートに換装することはどの車にもでき...

質問者が納得ここ、4．5年サイクルで20年ほどアウディに乗っています。 現在はA3で前はA4でした。 故障は、前のA4で後部ウインドウが閉まらなくなったのと、エアコンの故障くらいでした。機械なのでこんなものと感じています。 また、故障が多い箇所というと、多分「電気系統」などを挙げられる方も多いと思いますが、ウインドウやエアコンも電気系統と括れば、「電気系統」ということになりますでしょうか。 さて、悪いところ。 A4は新型が出た際にも検討しましたが、横幅が広くて駐車場に入れないこともあり、A3にしました。 また、左足...

質問者が納得私もシルバーが１番汚れが目立たない＆似合っていると思います。 が、白か黒ということでしたら、白が良いかと。膨張色なんで存在感がありますし、黄砂には黒より強いです。Ｓ－Lineも私は好きですが。 黒は、逆に締まって見えますよね。 ５年以上乗られるなら、保証を付けた方がお得だと思います。輸入車は、日本車では予想しないような、修理が出ることもありますし。 本革シートは、所有したことがないもので…。

質問者が納得年収300万と言えど、他の生活費にいくらかかるか、又は言い換えて車（趣味）にどれだけお金をかけれるかです。 賃貸に住んで家族、子供がいれば当然不可能です。 今時の外車の新車なら保証が付くので、仮に壊れても大丈夫です。 まぁ3年～5年は各社そうですから相談してはどうですか？ 但し、外車は新車でも壊れてエンコする可能性が国産よりかなり高い事は知ってください。 ３年保証を超えてから壊れてきます。 これは丁度時期が来たので壊れ出すのと保証切れが重なるだけです。 外車は年100万程度の金を使えない人は止めた方が...