A4 車種の解決方法
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"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得冬は氷点下20度にもなるカナダに住んでいます。
車はアウディＱ５（2010年）、エンジンが始動しなかった事は一度もありません。暖気もしないし（窓ガラスが凍結してる時は乗る前にガシガシ氷を削る）、純正シートヒーターは最大レベル６に設定したまま、バッテリーにおいては過酷な環境で使用している状態です。でもエンジンが始動しなかった事はありません。
よって考えられる点はガソリン内に含まれてた水分が凍結してしまったのではないかという事です。寒冷地のガソリンと南のガソリンでは蒸気圧値が異なります。だから寒冷地ではその...
4553日前view208
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質問者が納得LSDと同様な動作を行うEBD(Electronic Brake force Distribution)が標準機能であります。
ABSのブレーキ制御を利用して、空転側をブレーキで止める事で反対側の車輪へトルクを移します。(デフロック機能として働きます。)
更に、滑って空転した車輪の対角側の車輪をブレーキで押さえることで滑りで発生するヨーイングを抑える横滑り防止機能としても動作します。
昔はLSDが使われていましたが、現在は殆どの車がEBD機能を採用しています。
わざわざ機械式LSDを付ける必要はありません。
3296日前view1
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質問者が納得LSDと同様な動作を行うEBD(Electronic Brake force Distribution)が標準機能であります。
ABSのブレーキ制御を利用して、空転側をブレーキで止める事で反対側の車輪へトルクを移します。(デフロック機能として働きます。)
更に、滑って空転した車輪の対角側の車輪をブレーキで押さえることで滑りで発生するヨーイングを抑える横滑り防止機能としても動作します。
昔はLSDが使われていましたが、現在は殆どの車がEBD機能を採用しています。
わざわざ機械式LSDを付ける必要はありません。
3296日前view1
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質問者が納得購入する３年後に考えれば良いです。
新しく良い車が出るかも知れないし、自分の好みが変わるかもしれません。
4567日前view11
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質問者が納得国産車に比べると樹脂部品や電気系統の弱さは否めないですが私も外車暦が１０年になろうとしてますが走行不能になるようなトラブルは皆無です。２０００年あたりのドイツ車を選ぶなら車種別に弱いところを事前に調べて購入前にその箇所が既に故障・交換されてることを確認されることが購入後の出費を抑えるコツだと思います。記録簿があるのがベストですね。エンジン等の機関系は丈夫ですが、さすがに１０万キロですとエンジンマウント・ウォーターポンプ・オルタネーターあたりが心配ですね。ただあまりの安さに飛びついて故障が頻繁に起こるよりは多...
5310日前view48
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質問者が納得仕事でBクラスに乗りますがあの車は車格の割りにホイールベースが長く小回りが聞かないです
エンジンの配置が特殊でAクラス同様床が高く最初は違和感があります。
あと一年おきに無料点検してくれます。燃費は国産より悪くB１７０で１０くらいです。でも高速にいくともっと伸びるらしいです。ハンドルは軽く操作しやすいです。故障頻度は一応３年間のメーカー保障がついてますがベンツとはいえ外車はよく壊れます。球切れや、各種オイル漏れ等、３年以内なら無料で直せますが、
アウディも外車なんでその点は変わらないらしいです。個人的にはア...
6191日前view11
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