A4 BMWの解決方法
Q&A
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質問者が納得年収300万と言えど、他の生活費にいくらかかるか、又は言い換えて車（趣味）にどれだけお金をかけれるかです。
賃貸に住んで家族、子供がいれば当然不可能です。
今時の外車の新車なら保証が付くので、仮に壊れても大丈夫です。
まぁ3年～5年は各社そうですから相談してはどうですか？
但し、外車は新車でも壊れてエンコする可能性が国産よりかなり高い事は知ってください。
３年保証を超えてから壊れてきます。
これは丁度時期が来たので壊れ出すのと保証切れが重なるだけです。
外車は年100万程度の金を使えない人は止めた方が...
3349日前view3
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質問者が納得日本車と違うフィールを味わいたいならBMWだね。
乗ってて面白い。自分は3Lの6発に乗ってた。
ベンツは二十歳そこそこだと、逆にウザがられたりするし
このベクトルだとレクサスでも味わえる。
走りに興味が無いならセンスが光るA4がお勧めだけど
アウディの中古はBMWやベンツと比べると
信頼性が一段落ちる。
中古だとBMWの3シリーズは玉数がメッチャ多くて
価格も安いので敷居は低いよ。。
故障に関しては、2～3年落ち程度ならマズ大丈夫。
ただし整備記録が確認できるものが条件で
外車初体験なら認定中古の方...
2853日前view13
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質問者が納得新車ならいずれも保証プランとメンテナンスプログラムに加入すれば、一定期間は不慮の出費は発生しません。
実費となる消耗品交換もほとんどありませんから、好きな車を選ばれるのが良いでしょう。
5年経過すると、故障修理や消耗品交換が必要となるので、それまでよりもかなりの維持費は覚悟しておくべきです。
比較的ドイツ車の故障は少ないので、トォーランかグランツアラーが良いでしょう。
(danzinessclubさんへ)
2858日前view12
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質問者が納得BMWで言えば3シリーズセダン。
ただ一度メルセデスのCクラスも乗ってみてください。
両方共A4と同じクラスです。
3416日前view2
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質問者が納得勝手に質問者さんの条件で好きな車書いてみます。
１・運転が楽しいこと
２・最低5年間は乗れること
３・故障などが少なく、なるべく維持費がかからないこと
４・20代♂に似合っていること
これに予算２５０万円、ってことですよね。
出来れば新車がいいと思います。そうすれば２と３があっさりクリアされるし。
あと、２５０万円の５年落ち中古を買ったとします。
５年乗って１０年落ちになったら下取りがほとんどゼロですよね。
２５０万円の新車で５年５万キロなら１００万以上の下取りある車種もありますし。
そうすると、...
3434日前view0
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質問者が納得アウディA4アバント
2.0 TFSI FF
2.0 TFSI quattro 4WD
BMW3シリーズツーリング
320i ツーリング FR
325i ツーリング FR
335i ツーリング FR
スノボーに行くなら4WDのアウディA4 2.0 TFSI quattroがベストでしょう。
4554日前view93
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質問者が納得レクサスIS300ｈに乗ってます。
バージョンLを選べばベンチレーション付きセミアニリンの本革シートです。
3段階の強弱スイッチがありますが、最強だとシートに結構激しい振動が出ます。
多分ファンモーターの振動かと思います。
気になる人は気になるレベルと思います。僕は多少気になるので使用するときは中レベルです。
他社のは知りませんが、向こう15年間乗るなら、外国車は選択肢から外すべきです。保証切れ後のメンテナンスに不安が伴います。
かと言って、現行レクサスISも停止再スタートまでする全車速対応レーダークルーズ...
3274日前view1
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質問者が納得LSDと同様な動作を行うEBD(Electronic Brake force Distribution)が標準機能であります。
ABSのブレーキ制御を利用して、空転側をブレーキで止める事で反対側の車輪へトルクを移します。(デフロック機能として働きます。)
更に、滑って空転した車輪の対角側の車輪をブレーキで押さえることで滑りで発生するヨーイングを抑える横滑り防止機能としても動作します。
昔はLSDが使われていましたが、現在は殆どの車がEBD機能を採用しています。
わざわざ機械式LSDを付ける必要はありません。
3297日前view1
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質問者が納得LSDと同様な動作を行うEBD(Electronic Brake force Distribution)が標準機能であります。
ABSのブレーキ制御を利用して、空転側をブレーキで止める事で反対側の車輪へトルクを移します。(デフロック機能として働きます。)
更に、滑って空転した車輪の対角側の車輪をブレーキで押さえることで滑りで発生するヨーイングを抑える横滑り防止機能としても動作します。
昔はLSDが使われていましたが、現在は殆どの車がEBD機能を採用しています。
わざわざ機械式LSDを付ける必要はありません。
3297日前view1
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質問者が納得A4からA5に替えて３年です、A4は５年乗りました。
大きなトラブルは経験なし、流石に1.5万キロ毎オイル交換は無視して5千キロ毎に替えてましたが。チャコールキャニスター不良とかヘッドカバー内の熱でIGコイルがダメに成るとか諸々聞きますが、欧州車のレベルで見たら普通のトラブルです、費用も大した事無いですし（国産車乗りの人に言うと目吊り上げますが）、大きなのはタイミングベルト交換ですかね、2010年式だとそろそろでしょ？A4から上の縦置きはベルト交換が大変ですバンパー・ラジエター・コンデンサー等全部邪魔ですか...
3274日前view2
