A4 BMWの解決方法

質問者が納得その3車の中では、アウディの維持費が最も高いと言えます。 縦置きFFのレイアウトは整備性が極めて悪く、エンジン回りの整備を何かしようとすると回りの部品を広範囲に外さないといけないので工賃が高くつきます。 ３シリーズ、Cクラスはほぼ同じです。 車検1回あたりの費用（除く自賠責、税金）は、正規ディーラーに依頼した場合、5年目で約３０万円、7年目以降で約50万円くらいは見ておく必要があります。

質問者が納得回答致します。 真面目な回答です。 極端な話、ドイツ車で故障を心配なさるなら購入されない方が無難です。正規ディーラーから保証付きの新車を購入しても故障する時には本当に故障します。保証期間中は費用が掛からないだけで故障入庫したら現状完治状態になるまで代車生活になります(笑) 故障入庫期間も半日もあれば、1ヶ月近く掛かる場合もあります。また毎月の様に故障する場合もあります。 故障を心配されるなら国産のレクサスの方が安心出来ると思います。 そもそも根本的にドイツ車など外車への間違えた認識をされる方が特に...

質問者が納得国産車に比べると樹脂部品や電気系統の弱さは否めないですが私も外車暦が１０年になろうとしてますが走行不能になるようなトラブルは皆無です。２０００年あたりのドイツ車を選ぶなら車種別に弱いところを事前に調べて購入前にその箇所が既に故障・交換されてることを確認されることが購入後の出費を抑えるコツだと思います。記録簿があるのがベストですね。エンジン等の機関系は丈夫ですが、さすがに１０万キロですとエンジンマウント・ウォーターポンプ・オルタネーターあたりが心配ですね。ただあまりの安さに飛びついて故障が頻繁に起こるよりは多...

質問者が納得2.6Kmで60万なら激安!2.6千Kmでも安いねまぁA4買うならBMWかな 維持費高いけど。

質問者が納得比較のセグメントが異なっています。 Dセグメントなら、BMW 4シリーズとAudi A5です。 Eセグメントなら、BMW 6シリーズとAudi A7です。 走りを求めた車で、コストパフォーマンスは比較しようがありません。 何を持ってパフォーマンスとするかは、個人の感覚ですから。 全く同じ性能なら価格でコストパフォーマンスは計れますが、あまりにも性能の要素が違い過ぎます。 日本車が総合的に良いと思うのは、個性が無いので限られた性能だけで価格を比較するからです。 試乗して自分の感性にどれだけマッチするかが重要...