A4 故障の解決方法

質問者が納得アウディＡ４の最大の長所はハンドリングです。 FFですが世界最高峰と呼ばれています。 すごく昔、日産プリメーラが世界最高のハンドリングを持つＦＦと呼ばれました。 当時のメルセデスにして 「ウチが作るとしたらあのようなＦＦだ」と言わしめた程です。 それを目指してアウディはＡ４を作ったそうです。 それを実現する為に、ＦＦ車としては有り得ない 4気筒の縦置きのエンジンとなっています。 ご存知の通りアウディ、ＶＷグループはDSGを持っていますが縦置きエンジンには搭載できません。 トランスミッションを犠牲にして...

質問者が納得どちらも似たり寄ったりなので好みの問題です。 故障頻度や維持費も同じ位でしょう。 グレードもありますので一概には言えません。 業者オークションで落札する場合、現車が全てです。 エンジン・ミッション以外、基本的にノークレームです。 またどちらか迷われてるようですが、実際に現車を確認し 程度が良く、ご自身が気に入ったほうを一球入魂で落札するのが得策だと思います。 そうしなければ、「あれも良い。これも良い。」と目移りして後悔するはめになります。 あと、出品票の検査員の評価は信用しないことです。

質問者が納得仕事でBクラスに乗りますがあの車は車格の割りにホイールベースが長く小回りが聞かないです エンジンの配置が特殊でAクラス同様床が高く最初は違和感があります。 あと一年おきに無料点検してくれます。燃費は国産より悪くB１７０で１０くらいです。でも高速にいくともっと伸びるらしいです。ハンドルは軽く操作しやすいです。故障頻度は一応３年間のメーカー保障がついてますがベンツとはいえ外車はよく壊れます。球切れや、各種オイル漏れ等、３年以内なら無料で直せますが、 アウディも外車なんでその点は変わらないらしいです。個人的にはア...

質問者が納得アウディのディーラーの者です。 ↑の方の、Ａ３ですがドアガラスの下がる症状は、ロールバック機能によるモノです。これは、腕等を挟み込まない様にガラスが閉まってる際に、負荷が掛かると自動的に下がる様になっている機能が過敏に反応している様です。撥水剤を塗ってあったりすると、なる確立が多いですが、内部のスライド部分の潤滑不良でも起きる事はあります。比較的簡単に直ります。 また、最近のＡＴでもＡＴＦの交換は必要です。国産よりもライフの長い物が使われていますが、４万キロに一度程度の交換がお勧めです。 また、ヤナセの方が...

質問者が納得リサーキュレーションバルブのダイヤフラムの不具合だと思います 気の抜けたような音がします 交換するとパシュー音になります(エアークリーナーを社外にしていると) http://8speed.net/ishikawa/2009/09/20tfsi-1/ 新旧のエンジンで昔から良く壊れる部品です 年式が不明ですが どうぞ

質問者が納得＞初年度登録が平成13年6月です。 お気の毒ですが どうしようもありません 外車の購入には、国産車の二倍以上、気を付け 中古の場合は 状態、メンテナンスを、ひと１倍、気を付けましょう 自分で購入する車を細かく調べ 営業から言われるがままに購入は、お金を捨てるような物です 特に１０年～を経過した外車は、十分な」注意が必要 ＪＡＦなどに入り、故障に対しての備えも必要です オーバーヒートなどの故障は、 ラジエター液などの始業点検などで防げたかもしれないです 故障が少ない国産車でも 新車の保証は 一般保障...

質問者が納得2.6Kmで60万なら激安!2.6千Kmでも安いねまぁA4買うならBMWかな 維持費高いけど。

質問者が納得今後も長く乗り続けるつもりであれば整備、車検は正規ディーラーに出しましょう。 価格は町工場よりは高くつきますが、 専用テスターがあったりと設備も充実しており、何よりアウディー教育されている メカニックさんがいて隅々までアドバイスを頂けると思います。 純正ナビはDVD型であれば、ナビを見ながらのCDは聞けないと思います。 オプションのCDチェンジャーを購入して装着すれば大丈夫です。 また保証はどの程度してくれるかはわかりませんが、絶対に加入した方が良いでしょう。 １年間つくのであれば、自分だったら購入後１０ヶ...

質問者が納得マルチトロニックはエンストするという風評は結構ありますが、メーカーでもソフトの変更などで改善したと聞いております。 ディーラーさんでご相談なさってはいかがでしょうか。 あと、セレクタをRに入れると、多分普通に後ろに行くと思います。