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"アクセル"4 件の検索結果
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質問者が納得古くからのアウディオーナーには縦置きに拘る人が多いですが、私は、味付けの問題だと思います。 価格とは無関係に、重厚感は8>6>4>3>1の順の味付けなのでしょう。 エンジンの置き方より、クワトロの形式の違いの方が差は大きいと思います。 詳しくは知りませんが、(ゴルフと同じ)S3のクワトロとアウディ本来のクワトロとは仕組みが違うようです。 またサスペンションもA4はアウディ独特な形式ですね。 しかしアウディ以外に重厚感のある車は沢山あり、逆にアウディは重厚さには欠ける車作りです。 ...
2939日前view19
全般
 
質問者が納得現行アウディA4のパーキングブレーキの解除方法ですが、おっしゃる通り ①ブレーキを踏みながらパーキングブレーキスイッチでの解除 アクセルでの解除方法は… ②ドライバーシートベルト装着時限定でアクセルを踏んで自動解除 上記2種類をディーラーで教えてもらいました。 シートベルト装着時でも解除されないようでしたらセンサー異常の可能性がありますね。 因みに『オート』設定時も同様で解除されます。
4571日前view48
全般
 
質問者が納得複数原因があると思われます エンジン型式がわからないので シフトレバー関係でしたら、シフトロック不良、ブレーキスイッチ不良などが考えられます エンジン関係でしたら回転数が不安定になるというので点火系不良などが考えられますね いずれにしろディーラーにて早急に故障診断をすることをお勧めします 症状が治まって再現できないと非常に診断が難しくなりますので、お早目の入庫をお勧めします
4834日前view65
全般
 
質問者が納得リサーキュレーションバルブのダイヤフラムの不具合だと思います 気の抜けたような音がします 交換するとパシュー音になります(エアークリーナーを社外にしていると) http://8speed.net/ishikawa/2009/09/20tfsi-1/ 新旧のエンジンで昔から良く壊れる部品です 年式が不明ですが どうぞ
4444日前view77
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