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"エアコン"7 件の検索結果
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質問者が納得そんな特殊なものは使わないと思いますよ。アウディA4がそうかどうかは不明ですが、今時の車なのでできるだけパネルを止めるネジが見えないような設計になっています。 エアコンの吹き出し口がそのままで取れないときは、それを抑えているパーツがありますので、それを外すことを考えます。 おそらくですがコンパネ全体を外すことになると思います。コンパネは左右の端がネジ止めされており、さらにセンターコンソールで抑えてあると思います。センターコンソールも外すことになると思います。 ハンドルの軸のプラスチックカバーも邪魔になる...
4629日前view95
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質問者が納得トヨタが作っていないからでは?
3415日前view0
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質問者が納得昔の車のエアコンは温度設定が低い状態で 風量を少なく設定して高速道路を走ると その様な状態になる事が有りました。 その辺りに留意して来夏に試してみては? それでもダメなら修理が必要と判断すれば良いのでは?と思います。
3679日前view1
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質問者が納得B7乗りです。 ①ワイパーレバーセンターにスイッチあれば押すと切り替わります。 ドライブコンピューターが付いている車の場合。 私が以前乗っていたB6は付いておらず瞬間燃費はでませんでした。 ②ライトのダイヤルスイッチを右に回してスモール以上にして(オート以外)で手前に一つ引くと前フォグ二つ引くとリアフォグが点灯するはずです。 ③④おっしゃるとおりです。 他の方も言われてましたが、取説は色々書いてありますので、手元にあるといいかもしれませんね また、何かあれば聞いて下さい。
4410日前view128
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質問者が納得エアコンは起動しているのに効いたり効かなかったりと言うのであれば配管類の詰まり(レシーバータンクなど)でしょうね。 またエアコンは起動したり起動しなかったりと言うのであればガス抜けの過程でコンプレッサーが起動するギリギリのガス状態と言う事はあると思います。 スイッチ類(空調センサー)が不調と言うこともありますが、これは見ても判らないと思います。
5165日前view134
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質問者が納得レジスターの切れ。が一番疑うところ。 この場合は、最大のみ効く。 全く回らないのなら、リレーを使ってれば、それを疑う。 その次は、ブロア・モーターの配線関係。 一番最後が、ブロア・モーター。
5487日前view32
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質問者が納得走行時もファンがまわっていないのかもしれません 水温センサーはメーターの水温計で使っているので壊れればわかるでしょう ファンのヒューズがとんでるか ファン単体が壊れているか(外して12Vをかけて確認) ゴミがはさまってファンが回らないなど オークションでいいのがあればバンパーを外しユニットごと交換できる
5777日前view26
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