A4 修理の解決方法

質問者が納得そんな車乗っててケチな事言うなよ。 車検代よりﾊﾞﾝﾊﾟｰのが安いよ。

質問者が納得国産車から初めて外車に乗り換えます際、色々な噂ばかりが先行して不安がる方も多いかと思われますが？初めてだから不安なだけで国産の、新車のレクサスLSでも故障する時には故障します。だからロング新車保証があるのです。壊れないなら、本当は新車保証なんて要らない訳では？ ただドイツ車をはじめ外車はその国の環境に対してそれぞれに開発されている為に、風土や感覚が違う欧州車は壊れ易い？っと誤った認識をされてしまいます。 欧州車の場合、日本車とは消耗部品の耐久年数が違います。 消耗品の交換時期 日本車 一般的に10年1

質問者が納得ヒューズみたの？ 場所等々は取説にも記載あるが？ 何故見ないのか不思議な質問だが…。 ヒューズすら見れない方が、聞いた処で分かるの、それを対処出来ますか？ 分からないならディーラーか外車専門の整備工場等々にメンテナンス出してください。 車輌が動かなくても、整備工場に修理依頼すると、積車で引き取りに来てくれます。 又、安上げとか能書き垂れるなら外車乗るの止めておきましょう。

質問者が納得警告灯が付いている段階での点検・・・ テスターにつないでエラーコードの確認はしているのでしょうか？？ まさか点検って、目視であちこちを見ただけではないですよね？？ まず基本は警告灯が点灯しているのでエラーコードを確認しないと 無駄な出費になりますよ。 仮にエアマス交換だけなら日数なんて、部品が届きさえすれば 入庫してものの数時間で終了！！ 朝出して夕方には洗車まで完了して乗って帰れるレベルの 整備ですよ。

質問者が納得3車ともたくさん走ってる車種なので、故障・維持費は同じようなものでしょう。 ちなみに、私の3シリーズの5年目以降の修理・消耗品費は タイヤ×4 イグニッションコイル×6 バッテリー×1 パッキン×1 ホース×1 ブレーキパッド&ローター×4 以上合計、民間工場で約30万+オイル交換 ほぼ9年10万kmでハンドルセンサー交換。これはコーディングが必要なレベルだったのでディーラー修理となり8万5千円也。 ←想定外だった。(汗 以上、5年目以降の4年間で約40万円。 ここで車検を取らずに売却...

質問者が納得ダメ元で？、南区の一号線のMK石油（ガソリンスタンド）へ持ち込んでみたら？ 私は輸入車の車検や修理はMKでやってます。外車のノウハウ持ってますよ。 私の今のA4もMKに世話になってます。

質問者が納得年収300万と言えど、他の生活費にいくらかかるか、又は言い換えて車（趣味）にどれだけお金をかけれるかです。 賃貸に住んで家族、子供がいれば当然不可能です。 今時の外車の新車なら保証が付くので、仮に壊れても大丈夫です。 まぁ3年～5年は各社そうですから相談してはどうですか？ 但し、外車は新車でも壊れてエンコする可能性が国産よりかなり高い事は知ってください。 ３年保証を超えてから壊れてきます。 これは丁度時期が来たので壊れ出すのと保証切れが重なるだけです。 外車は年100万程度の金を使えない人は止めた方が...

質問者が納得チェッカー（診断器？、安ければ５千円とか）を使えば消せたりします。 http://minkara.carview.co.jp/userid/290604/car/183802/1541285/note.aspx

質問者が納得ステアリングアングルセンサーに不具合が有ると出る警告ですね ディーラーでテスター掛けるとフォルト暦が残ってると思います それで不具合個所が多分判ると思います。 何とも無くても偶にアングルセンサーが不良信号出す事有るので それかも知れません、消えてると言う事は今は問題無いと言う事 です、使用に差し支えは有りません。