A4 B8の解決方法
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"B8"14 件の検索結果
"B8" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得それは本当にダメです。車検を自社でやってるような認証工場だとまず取り付けしてもらえないと思います。
アフターパーツでフロントガラスに取り付けて良いものはETCアンテナ、地デジTVアンテナ(FMも)、VICSビーコン、ドライブレコーダー位だと思いました。取り付け範囲も決まっています。
車検では吸盤式のレーダーやアクセサリーも外されます。
車種はBMWでしたが自分も同じような感じでレーダーアンテナを取り付けしたかったのでフロントガラスと天井内装の間に薄い金属ステー(昔はレーダーに付属していました)を挟み込んで付...
3196日前view1
全般
質問者が納得前回整備してから1年が経ったから（または十分な走行距離を走ったから）
整備をしなさいよ、っていう警告ですね。
コーディングケーブルというもので、自分で消すことができます。
みんカラというサイトで手順が載っていますね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/361549/car/982699/3571682/note.aspx
パソコンとアウディ車体を「コーディングケーブル」で接続して、
アウディのコンピューターにアクセスしてリセットしてあげれば消えます。
外車を扱って...
2960日前view21
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質問者が納得A4アバント2008年式(B8)3.2クワトロ
かなり物が少ない車種になります。
相場から言えば決して高い物件ではありません。
3.2クワトロはメチャ走りますよ！
大型ジェット機の様な走りです。
いちばんの懸念材料は走行距離でしょうか？
車歴を見られたら如何でしょうか？。
ディーラー販売なので車検や名変資料は残っています。
田舎の都道府県の9万キロなら、京都物件で４～５万キロ相当になります。
（京都は碁盤の目で、信号も多いので距離目安の参考に）
参考までに
私のA4アバントは2009年2.0クワトロで...
3022日前view1
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質問者が納得A4からA5に替えて３年です、A4は５年乗りました。
大きなトラブルは経験なし、流石に1.5万キロ毎オイル交換は無視して5千キロ毎に替えてましたが。チャコールキャニスター不良とかヘッドカバー内の熱でIGコイルがダメに成るとか諸々聞きますが、欧州車のレベルで見たら普通のトラブルです、費用も大した事無いですし（国産車乗りの人に言うと目吊り上げますが）、大きなのはタイミングベルト交換ですかね、2010年式だとそろそろでしょ？A4から上の縦置きはベルト交換が大変ですバンパー・ラジエター・コンデンサー等全部邪魔ですか...
3193日前view2
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質問者が納得確実な事は言えないのでアレなのですが、オイル量が過剰になっている可能性は考えられます。
補充時にオイルはどれくらい入れられましたか？おそらくはそんなに多くは入れてないとは思いますが、オイル不足の警告がでる油量とオイルレベルの上限の差はそこまで多くはないので、場合によっては入れすぎたという可能性があります。
面倒だとは思いますがオイルを少し抜くか、一度全交換して様子をみてみるといいかも知れません。
もちろんセンサやディスプレイなど何らかのエラーも考えられますので、治らないようであればディーラー等にご相談され...
4211日前view207
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質問者が納得その社外品なら確かキセノン対応の品も売られてますよ。
値段は高くなりますが。
持ち込みなら工賃は少々高く取られますが施工してくれると思います。
料金はざっと2〜3万位ではないですか。
4505日前view51
全般
質問者が納得どこまで試したんでしょう？
普通にいじれば聞けるような気がしますが・・・・・・
壊れてるのかな？
MMIですよね？
今家からつないでいるので細かい名称とか覚えていないのですが、
Mediaだったかな？MMIの右の列の上から二つ目か三つ目のボタンを最初に押して（確かラジオとTELの間のボタンです。）、
それから真ん中にある左右上下対象（真ん中に丸いボタンがあるところ）のボタンの右上押してCDを選択。
そこでテレビとかインターフェイスとかCDとVTRとか選ぶんだったような気が・・・・・・・
最近無意識に押して...
4339日前view90
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質問者が納得いなかのくるまやです。
納車した営業さんじゃなくて、納車されたユーザーさんでしょうね。（笑
その機構は水圧でノズルを突出させて、おそらく戻りは「バネ」では？？
バネがヘタってきてたり、ノズルの伸縮部分の「摺動抵抗」が増えると
戻りが悪くなる（ひっかかってしまう）可能性はありそうな感じです。
>ガラスコーティングを施したので、動作が鈍っているのでしょう。
「原因は我にあり」とディーラーは公言してくれたわけですから、
ノズル部分、交換してもらえるんじゃないでしょうかね・・・？？
認定中古車でもあ...
4352日前view118
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質問者が納得基本的には補充は警告がついてからで問題なくメーターを神経質にチェックする必要はありません。もちろん定期的に確認した方が好ましいとは思います。
警告が出る前に残量が少ないのであれば補充しても構いません。ただある程度減ってからではないと補充量が微妙な量になり、場合によっては油量過剰でその場合も警告が出てしまいます。
オイル交換という概念は当然あります。VW・AUDIのようなドイツ車の場合は規定の距離もしくは期間まで補充していくという考えです。
規定の距離と期間は車両と使用するオイル規格によって異なり15000...
4164日前view254
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質問者が納得私は2009モデルに乗ってるものですが、同じ操作で折れたり折れなかったりはしないですよ。おぼろげな記憶ですが確かロックした時に折れるようにするか、しないかはＭＭＩの設定で変えれたような気がします。一度、設定を確認して再設定されてみてはどうでしょうか。それでも改善されなければディーラーに相談してみてください。
4681日前view46
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