A4 Cクラスの解決方法

質問者が納得輸入車の補修部品を輸入している業者の人がドイツ車の欠陥について詳しく解説しています。 本業の方が解説してるので説得力があります。 ドイツ車は設計段階ですでに欠陥を含んでいるみたいです。 たぶんエンジニアのレベルが低いのかもしれません。 http://hontonotokoro.car.coocan.jp/kekkann.html

質問者が納得既に7年以上経過しているのですから、年数程度は劣化しているでしょう。 BMWもAudiも同じです。 BMWとAudiは所有歴があるのですが、日本車と故障は同じ程度です。 運が悪くなければ、滅多に故障するものではありません。 ただ、運悪く故障すると、高性能な部品なので高くつきます。 新車で買えば、3年ないし5年の保証プログラムに加入できるので、修理は無償です。 ドイツ車は、設計寿命が長いので、メンテナンスさえ怠らなければ20年や30年は平気で乗れます。 性能を得るためには、磨耗して消耗する部品もありますから...

質問者が納得レクサスIS300ｈに乗ってます。 バージョンLを選べばベンチレーション付きセミアニリンの本革シートです。 3段階の強弱スイッチがありますが、最強だとシートに結構激しい振動が出ます。 多分ファンモーターの振動かと思います。 気になる人は気になるレベルと思います。僕は多少気になるので使用するときは中レベルです。 他社のは知りませんが、向こう15年間乗るなら、外国車は選択肢から外すべきです。保証切れ後のメンテナンスに不安が伴います。 かと言って、現行レクサスISも停止再スタートまでする全車速対応レーダークルーズ...

質問者が納得その3車の中では、アウディの維持費が最も高いと言えます。 縦置きFFのレイアウトは整備性が極めて悪く、エンジン回りの整備を何かしようとすると回りの部品を広範囲に外さないといけないので工賃が高くつきます。 ３シリーズ、Cクラスはほぼ同じです。 車検1回あたりの費用（除く自賠責、税金）は、正規ディーラーに依頼した場合、5年目で約３０万円、7年目以降で約50万円くらいは見ておく必要があります。