A4アバント A4の解決方法

質問者が納得http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%80%80%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%80%80A4&auccat=0&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=a&slider=0

質問者が納得助手席のシートは運転席より小さなものが装備されていることがあります。 運転席と座り比べてみたらわかるでしょう。 アウディは狭い・・・というより、無駄のないスペースなのでしょう。 パレットは特に室内空間が広く作ってあるようです。 軽とはいえ、後ろの席は普通のセダンでは太刀打ちできない広さを持つ車もあります。 広い車内のために車重が増加し、運動性能が犠牲になることもありますので、 一長一短です。 ミニバンが売れる理由がわかるかもしれませんよ。

質問者が納得2011A4アバント2.0TFSI-Q白（SEパッケージ）に乗っています。 ゴルフⅤヴァリアント2.0スポーツラインからの乗替えですが、同じ力強さでもっと高級にした感じの車です。 僕にとって、この車の魅力は美しくてパワフル。これが決め手でした。 素人ですが、2.0TFSI＋7速Sトロ＋クワトロというパワートレインは2.0Lクラスでは頭２つぐらい抜けていると思います。 1速でのもたつきとか、体が大きい割に室内がそんなに広くなかったりゴルフバッグが横に積めなかったり、と決して完璧ではありませんが、走行性に加え...

質問者が納得CVT(マルチトロニック）ですねまずは滑ることは絶対にありません、きっとＢ６あたりのA4ですね？ A/Tは買う前に必ず診断テスターでＥＣＵの不具合が入力されていないか確認。 エンジンはタペットカバーとカムシャフトシール、クーラントハウジングの漏れの確認（にじみがあったら即修理） 1.8ＴＱならブローバイホースの劣化を気をつけて見ましょう。

質問者が納得私もアウディユーザーですが、アウディ/VW車に多い標準195/65R15や205/55R16サイズをインチアップすると、225/45R17や225/40R18になります。 18インチなら、225/40R18になります。 タイヤ幅は、225でツライチでギリギリです。 でも、18インチだと、轍や段差でハンドルを取られやすいし、目一杯ハンドルを切るとホイールハウスに当たる事があるようです。 個人的には、17インチが色んな意味で一番バランスが取れていると思います。

質問者が納得オフセットに関しては非常に微妙な話なので 回答は避けます。 さて、身も蓋もない回答で申し訳ないのですが やめといた方がいいと思います。 すでに17インチがついているので それだけでじゅうぶんにスポーツ側に振られています。 これを１８まであげて扁平が４０ともなると うるさくて乗れません。 わたしはBMWですが 17インチですらピレリではうるさすぎて ダンロップに履き替えたほどです。 おそらく運転の楽しさなどはどこかに行ってしまいますし 長距離ではおそろしくつかれるようになり、 家族からは大不評です。 そ...

質問者が納得BMWは現行ですか？ E46ですか？ どれもサイズ的には一緒ですので、試乗して決めたらどうでしょうか？ 上記の車で所有した事がないのがアウディーなので、私ならアウディーを買いますね 加速はBMWでしょう A4は４WDなので、ちょっと違った乗り味です ゴルフは良くも悪くも普通でした 一番、維持しやすいのはVWだと思います

質問者が納得やはり日本のブランドレクサスですね ISは新しくなりカッコイイと思いますよ 磨きがかかって不具合もないと思います その先の下取りも上記の中ではよいですし レクサス全般において お洒落なイメージもあります って事で ISがお勧めです

質問者が納得12年式なら後期ですよ。初代A4はめちゃくちゃコストがかかっていて今のA4より良い車です。