質問者が納得おそらく、エアコンの内部の空気の通り道をかえる
フラップ
の動作不良でしょう。グリス切れ、あるいはスポンジのひっかかりなど物理的な障害もありますし、ステップモーターを駆動するECUのバグかも知れません。
問題はエアコンユニットをはずして点検するのがドイツ車は大変なことです。インパネまわりを大きく剥ぐ必要があってディーラーがいやがりますが、きちんと直させるべきでしょう。
高速で故障しないとすれば、エンジンルームの温度が上昇したときに、フラップが熱で変形して作動不良になっているイメージです。
いがいと...
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