A6 アウディの解決方法
Q&A
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"アウディ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得A6アバント3.0に乗っています。
エンジン性能はいいです。
加速でアクセルを踏むのは半分で十分です。
2.8だと高速道路の加速でじれったい感じですが、ATをSモードにすれば加速力がアップします。
シートの高さはちょうど良く、乗り降りが楽です。
オプションのコンフォートシートをつけましたが、ぴったりフィットして包まれ感があるのでオススメです。
荷室はレールなど工夫されているので、使いやすいです。
運転していても疲れにくいので長距離運転しても眠くなりません。
タイヤは乗り心地がいいので19インチがベストだ...
4479日前view242
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質問者が納得エンジン載せ換えとなるので、その位は最低かかると思われます。
保証規定外となるので、何を言っても無駄でしょう。
もともと、３年の保証期間は初期不良を洗い出す期間です。
製造上の不具合は、３年もあれば問題が出ます。もしくは問題を出させるべきです。
既に６年経過しているので、初期の不良ではないでしょう。
以前Audiを所有していましたが、３年以内にほとんど問題を出し切ったので、以後10年間はほとんど問題無しでした。
初期の3年間には通常では交換しない触媒やマスターシリンダも交換させました。
如何に予兆を捕らえる...
5308日前view214
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質問者が納得ベンツG＝アウトドア派で金と暇のあるオヤジ（趣味：ルアーフィッシング）
ベンツEワゴン＝普通に走って荷物の多い小金持ちファミリー
ベンツC＝都会の小金持ち、もしくは、金持ちの妻か情婦
ポルシェカイエン＝欧州だとセカンドポルシェだけど日本だと成り上がりの一張羅
ポルシェパナメーラ＝変わり者の金持ちファミリー
アウディA6＝ちょっとすかした小金持ちか、本当に粋なリアル金持ち
アウディQ5＝人と同じじゃ嫌なアウトドア好き小金持ち
BMW3ツーリング ＝ワインディングもちょっと好きな小金持ちオヤジ（ファミリー）
...
4792日前view41
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質問者が納得水温計が上がってきたというのはどういうことですか？
オーバーヒートは基本的に段階を踏むものではないのですが。
また、オイル漏れは故障ではありません。
さらに、アウディに限らず輸入車はＡＢＳ壊れやすいです。
距離が13万キロということなので仕方がないと思います。
保証期間内、保証対象部品でなければ当然修理代はかかります。
でも車屋のその言い方は良くないと思います。
【補足】
余地はないと思います。
早めの修理をお勧めします。
5336日前view128
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質問者が納得はい♪
私のは「ミラリード」という会社の製品使ってます。
太い万年筆のような形状してます。青のイルミネーションで周波数表示します。
三つの好きなチャンネルを自分で選んで使うタイプです。
ジェームスで2000円くらいだったかなと思います。
音質はFMラジオと同等です。
私はケンウッドの携帯プレーヤー接続して使ってますけど音質に全く不満は有りません。
しかし通電していない時は全く問題ないのですが、
電源を繋いでいる時（通電してる時）は若干ノイズが混じる事が有ります（「ブー」という気になるかならないか位の、低く...
4799日前view100
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質問者が納得外車だから故障が多いと決め付けられませんよ
彼方の車だけでしょう、
30万円は何処の修理ですかね。
車検は国産と基本料はそれほど違いません。
交換部品代で違うだけです。
5788日前view110
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質問者が納得現在2008年式A8を所有しています。
以前にディーラーでA6(オールロードクワトロではありませんが…)に試乗しましたが、とても完成度の高い車でした。
精密な部品が「スー」っと回る様に走ります。
A8購入時にエアサスの故障が心配だったので、ディーラーの営業マンに尋ねた所、「前期型A6オールロードクワトロはよく壊れましたけど、後期型以降のA6、A8は心配ありません」と言っていました。
参考になれば幸いです。
4805日前view354
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質問者が納得メンテ費用で言えば、ジャガーはアウディの比ではありません。
故障が多くて好きなクルマを乗り換えるのならやめておいたほうが良いと思いますよ。
ジャガーはひと車検50～70万クラスですから。費用は問題にしないとしてもドック入りの時間も多いです。
費用も問題でなく、自分である程度のメンテが出来るのならよいのですが。
5960日前view70
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質問者が納得こういうものの取付をします。
http://trendworks.ocnk.net/product/2700
4817日前view158
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質問者が納得現在、国産車のオーナーです。
過去に、BMW320(1993年から2000年)とボルボV70(2000年から2006年)に乗っていました。
上記の２台とも、大きな故障も無く、楽しく乗っていました。
手放した理由は、
BMWは、子供が２人になりチャイルドシート2つ＋ベビーカーが積めなくなったためです。
ボルボは、3回目の車検で、50万位かかると言われたためです。
BMWの前は、当時のソアラやフェアレディZをチューニングして乗っていましたが、国産車は、乗っていても速いだけで楽しくありませんでした。自動車に乗せ...
6049日前view69
