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"トラブル"5 件の検索結果
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質問者が納得アウディに限らず18万キロだと不具合は致し方ない事です。 きっちりメンテナンスされればアウディでも30万キロくらいまで乗れると思います。これからあと30万キロまで乗るとしての総費用と、買いかえを前提にしたそのメンテナンス総費用が掛かったとして時期購入車の購入費用に回されるか。 不安を抱いた時点で、買いかえをされるタイミングかなと思いますが故障と上手く付き合う決心をされるか、買いかえるか決断は最終的に質問者様のお心1つだと思います。
4535日前view316
全般
 
質問者が納得エンジン載せ換えとなるので、その位は最低かかると思われます。 保証規定外となるので、何を言っても無駄でしょう。 もともと、3年の保証期間は初期不良を洗い出す期間です。 製造上の不具合は、3年もあれば問題が出ます。もしくは問題を出させるべきです。 既に6年経過しているので、初期の不良ではないでしょう。 以前Audiを所有していましたが、3年以内にほとんど問題を出し切ったので、以後10年間はほとんど問題無しでした。 初期の3年間には通常では交換しない触媒やマスターシリンダも交換させました。 如何に予兆を捕らえる...
5385日前view214
全般
 
質問者が納得外車だから故障が多いと決め付けられませんよ 彼方の車だけでしょう、 30万円は何処の修理ですかね。 車検は国産と基本料はそれほど違いません。 交換部品代で違うだけです。
5864日前view110
全般
 
質問者が納得レクサス600hL Lセレクト オプションてんこ盛りで、乗っております。 レクサスいいですよ。 レクサスが金銭的限界で他の車を検討できないわけではありません。 当方、ランボルギーニ アヴェンタドール等、個人所有 一括払いで、その類の車を何台か所有しています。 そんな僕が、セダンの相棒に選んだのは、レクサスです。 いろいろのって、レクサスです。 LSは、よくできた車です。 とにかく静か! 乗り心地がいい! 疲れたときこそ運転したいと思う車です メルセデスと、レクサスが通勤車ですが、どうしても、レク...
3252日前view4
全般
 
質問者が納得A6 3.0に3年間乗っています 維持費は新車から3年間はディーラーで無償でやってくれますから 特にかかりません ただ、ぶつけたりすると目玉が100回飛び出ます 車両保険に入るべきです タイヤは大きいですから交換時に頑張っても15万近くします 故障は特にありませんが 国産車みたいな絶対的な信頼性はないですね ナビや電気系統など細かい動作で時々、なんか変だなって感じることがありますが いつの間にか治ってるみたいな事が時々あります 走りに重要な部分はしっかり作ってあり信頼性は十分ですが どうでもいいところで国産...
3287日前view2
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