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"購入"11 件の検索結果
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質問者が納得トランスポーターに使われているのは先代なので中古しかありません。 今ならS8も安くなっているので狙い目です。 コンフォートパッケージ付きがオススメです。 うちの4.2の燃費は下で5km/L、高速で13km/L、平均7.2km/Lです。 13万km乗って特に壊れた箇所はありません。 ドアミラーが前を向いたり電動サンシェードが動かなくなったことがありますが、勝手に直りました。 今までで一番大きな出費はタイミングベルト交換に50万円でした。12万kmで交換です。 非常に満足しています。今までで一番長く乗った車にな...
4779日前view40
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質問者が納得故障は、少ないです。(父がA4もっているので。) 排気量は、少ないのは、客層を広げるためです。A7に乗りたくても、3.0Tは、高いから乗れない。でも、2.0Tなら乗れるという人のためです。 TTのエンジンは、他の2.0Tモデルよりも、トルク、馬力は、ちょっとアップされたものです。ボディもオールアルミなので、さほど大きなエンジンじゃなくても、加速は、十分です。ただ、乗るので、あれば、2.0クワトロか、TTSがいいですね。本質がわかるし、楽しいから。
2855日前view12
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質問者が納得アウディは価値あまり落ちませんが アメ車は… 二束三文です…
4740日前view17
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質問者が納得年収の半分が妥当とみなすと、逆算して4~5千万ってぇところか。 俺ならローンを組んで、その金をうまく運用して金利を上回る収益を狙うがな。 そんな金ねぇけど。
3492日前view23
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質問者が納得そもそも比較する相手があまり良くないかもしれませんね。ホンダのエンジン制御は、アクセルを踏み始めた最初の段階に燃料をものすごく多く噴射するような制御になっていて、国産車の中でも群を抜いています。ややもすれば、助手席の人などは首がかっくんとなって筋を痛めかねません。 一方A8など、あなたがおっしゃるような高級と呼ばれる部類の自動車は、その出だしの部分は徹底してよくしつけられているものです。もちろん車重も相当ありますし、アウディの4.2リッターV8は格別低速トルクが膨大にあるわけではありません。R8やRS4の...
5313日前view40
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質問者が納得外車だからといってジーメンスのナビが付いているわけではないですよね。 ナビは、一番最初/最近に使っているものにどうしても使っている人間のほうがインプリンティングされてしまうところがあると思うので、使いやすいと思われているメーカーのものに変えられるのが一番だと思いますが・・・ ただご存知のように外車だと取り付けの費用が馬鹿にしているくらい高額になりますので見積もりを取られてからのほうが良いと思います。私はそれがどうしても納得できなかったので、デタッチャブルの一番安いのにしましたが、最低限の機能なので操作はなれ...
5330日前view71
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質問者が納得基本的にメルセデスベンツ、BMW、アウディはオイル関係とブッシュ類を小まめに換えていれば、エンジン、ミッション本体は壊れません。ミッションは乗り方や使用している道も関係していますが、輸入車の肝になる部分はそういう細かなメンテナンスです。 メルセデスベンツが壊れたら一撃必殺というのは以前のSクラスのなごりだと思います。エバボレーターだったりと壊れたら莫大な費用がかかる箇所が癖のように壊れていました。今はかなり改善されていて、上記の細かなメンテナンスをしているにも関わらず、いきなり壊れてしまうような箇所はほとん...
5492日前view36
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質問者が納得>故障の回数とか修理の値段ってハンパないですか?? ハンパないっす。 ドイツ車は丈夫みたいなイメージがあるようですが、国産車に比べるとはるかに故障が多いです。というか、個体差が大きいです。 大丈夫なクルマは、ほとんど手を煩わさず快適ですが、変なタマはしょっちゅうどこかが壊れます。これは、どうも組み立てるトルコ人のやる気がある時(週末に近い)とやる気がないとき(週の初め)の差がでるのかもしれません。 どこが壊れやすいとかは一概に言えません。壊れやすい奴は想像もできないところから壊れます。 修理については...
5764日前view55
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質問者が納得私も国産からアウディ(A4)に乗り換えましたが、最初に乗ったときは あまりの走行性能の違いに驚きました。良いクルマです。 ただ、細かい故障やトラブルが年に1度程度発生します。 些細なものから10万単位の修理のものまで・・・。 これは輸入車では仕方ない事だと思いますが、質問者さまは 失礼ですがその辺の時間的経済的な余裕はおありでしょうか? ヤナセの中古車でも1年保証。その後は完全自己負担になります。 オイル交換に1万数千円、12ヶ月点検に5万円など、国産の倍は 覚悟しなければいけません。それとトラブル修理...
5825日前view54
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質問者が納得機械式駐車場でも、センサーがついていてサイズオーバーしていると動かなくなってしまうものもあれば、単純にパレットのタイヤが入る部分の溝の幅が1800mmというだけのものもあったり、本当に様々ですよね。 また、多分マンションにお住まいだと思いますが、それを貸しているのが管理組合だったり、管理会社だったりという違いもあったりします。 これら様々なパターンがある中で、車検証をしっかりと精査し、サイズオーバーしているものには車庫証明を出させないというマンションもあるのかもしれません。実際には警察では駐車場のスペッ...
5413日前view25
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