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"交換"17 件の検索結果
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質問者が納得Y11 ADバンに乗っている者です。 ウィングロードもADバンもサス形式は同じです。但しお乗りの車は4WDなんですよね。マルチリンクの後ろ足、羨ましいです。 今カタログ落ちをしていない車高調やダウンスプリングを探してみたのですが、確かに出て来ませんでした。 レアなSR20VE搭載のY11ウィングロードも同じ後ろ足だった様ですし、また現行Y12のリヤも同じ型式の様です。 この辺りの部品を何とか探し出し、流用されるのが近道の様にも思えます。 自分は探しきれませんでした。。。すみません。
5324日前view120
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質問者が納得純正のオーディオですが、コネクターの規格はOEM車以外はほぼすべて同じです。しかし、3、4年前にDINサイズの規格が変わってコネクターも変更されています。なので変更前の規格のものはVY12 ADバンには取り付けできません。ブラケットやパネルとの隙間もあいません。規格変更後のZ11キューブ後期、Y12ウイングロード E11ノート などのオーディオが取り付けできると思います。 同年式の車種で探してください。 間違えていたらすいません、、、
5328日前view36
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質問者が納得サニー・ADバン・ウイングロードは適合は一緒ですよ? 平成14年って事は型式はY11・NY11のどちらかですよね? サニー・ウイングロードであれば多少はシートレールも中古は出回っていると思うので探しやすいと思いますよ。 ご参考にしてください。
5368日前view55
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質問者が納得フューエルフィルターからエンジンに行ってるホースを外してエア抜きをし、プライミングポンプを押して燃料が出てきたらつなげばOKだったとおもいますが、古くなるとプライミングポンプが駄目になることもあります。
5408日前view44
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質問者が納得個体差なのでしょうか? モデルによるのでしょうか? 私は昔、コムテックを使っていました。 GPS情報のアップデートを考えユピテルに買い換えたのですが・・・ 私の場合はコムテックのほうが数段早く受信していましたよ。 天候で多少は左右されると思いますが、20分は掛かりすぎ。 初期不良に関連している問題かもしれないですね? 一度コムテックに問い合わせてはいかがです?
5570日前view33
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質問者が納得ディーラーで 原因不明ならば 症状を確認できない人達なら もっと判らないと思います ローター交換で 直ったのであれば ローターが原因と考えて もう一度 ローターを交換したらよいかと たまたま 物不良の新品部品だったかもしれませんし
5619日前view24
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質問者が納得エアクリを外すと 各気筒づつ イグニッションコイルが 付いていますので ボルトをはずして 本体を上に引き抜いてください 引き抜いた穴の中に プラグがあります コイルを抜く際 コネクタ(コンセント)が ひっかかってしまう場合 配線を止めている部分を浮かせると よいです コネクタそのものを抜くことは できるのですが コツ があります 真ん中の ツメ を配線側へ カチッ と押し込むと 抜けるのですが・・・ 無理はしないでください
5757日前view13
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質問者が納得日産ディーラーに行って、吸入空気量学習(TAS学習)をしてもらってください。 ECM(エンジンのコンピューター)のリプログラミングをしてもらってください。 おそらく、ECMがO2センサーが故障している状態の制御のままで作動しているかもしれません。 上記の2項目を行うことによって、改善されるとおもいます。 あと、バッテリー外してリセットすると言う作戦は、最近の車には、あまり意味がありません。
5880日前view106
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質問者が納得「みんカラ・ウイングロード」に載っていませんか? http://minkara.carview.co.jp/car/90/
5951日前view74
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質問者が納得ガソリンエンジンでのオイル交換は1年1万キロ推奨は珍しくもない話で、ディーゼルエンジンなら75%位の頻度で良いと思いますよ。 メーカー側も安全をとって短めの設定にしてるので、実際は長くても影響はないはずなんです。 カーショップやディーラはオイル交換などで儲ける為に早めの交換を勧めるのは一般的ですが、口車に乗らないようにしましょう。 3000キロ交換なんて言ってるのは、小心者か、馬鹿か、質問者がお金の無駄使いを喜ぶ愉快犯でしょう。 それでも、量の確認など定期的なオイル確認は必要です。
4665日前view71
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