AD 日産の解決方法

質問者が納得ドライバーだとドア内張り塗装面に傷がつきますがそれでもかまわなければ出来ます。内張りを外して、レバーフックを外して スピーカーが付いてあればスピーカー外して、モーターの2本線を見つけカプラを外し、そこに12Ｖを掛けモーター動けば上にあがり ます。12Ｖ掛ける場所は、車両側（ドア側）のハーネスではなく、モーター側の2本線です。お待ちがえなく。 モーター動かない場合は、モーターのボルトを緩めガラスを強引に上へ持ち上げます。これで一度やってみてください。

質問者が納得とりあえずドア内張りを外して、レギュレーターのリンクを見てみないとわかりませんよ。 リンクギヤが外れた、リンクの支点ピンが折れる、抜けるなどの症状があるかもしれません。 折れるなどの破損の場合はレギュレーターアッセンブリでの交換になります。 この場合はモーターは大丈夫だとは思いますが、何度も開閉をして負荷がかかり過ぎてダメになることもあるので今は何とも言えません。 簡単な方法だとドアまるごと交換が手っとり早いです。ＡＤバンなら中古でも物はあると思いますが。 でもレギュレーター交換とドア交換なら費用は同じくら...

質問者が納得え！廃食料油を入れたのですか？ コストダウンした分配型の噴射ポンプの潤滑は、軽油に含まれる硫黄分です。 廃食料油を入れた分、燃料に潤滑油を添加しないと噴射ポンプのプランジャーが焼きつきます。 小型、大型トラックの噴射ポンプは独立型です。こちらは問題ないです。

質問者が納得①メンテナスリース（車検や色々と付いている）で３年・４年・５年のお値段 リース会社によって、また場合によってはあなたの会社の決算内容によっても異なります。私はリース会社のものではないですし、あなたの会社のことも分からないのでリース料は提示できません。 ②4年乗った場合お得なのは（新車とリース）の場合・（中古車とリース）の場合 「お得」をどのような尺度で考えるかで大きく違うと思います。とにかくかかる費用が安ければ「お得」と考えるのであれば、ボロでも何でもいいから中古の方が新車よりお得でしょう。見栄えと安心感...

質問者が納得業務用洗剤の製造販売をしてます。 車は日産キャラバンＤＸ･ロング･ディーゼルターボ･ＭＴ･一部特別仕様で５年リース。 歴代キャラバンに乗りましたが、初のリース車。 来年の１月末で満了。 ２７０万円程 オススメは業種によるのでなんとも…。 リースを上手に使えば、一定金額で毎回新車に乗れますよ。 給与は年齢が違い過ぎて…。

質問者が納得後付キットがなくても予算さえあればワンオフでできるでしょ？ 結局予算次第です。

質問者が納得個体差なのでしょうか？ モデルによるのでしょうか？ 私は昔、コムテックを使っていました。 GPS情報のアップデートを考えユピテルに買い換えたのですが・・・ 私の場合はコムテックのほうが数段早く受信していましたよ。 天候で多少は左右されると思いますが、20分は掛かりすぎ。 初期不良に関連している問題かもしれないですね？ 一度コムテックに問い合わせてはいかがです？

質問者が納得先ずは手軽にエアクリーナーを交換して、次いでマフラーですね。両方ともY11ウィングロード用が流用できるはずです。あとはAFC等で燃調を絞れば良いのでしょうが、元々「眠～い」エンジンなので、限界が見えてる気もしますが･･･。 Y11のMT用に限らず、あの時代の日産車用の軽量FWはラインナップが少ないかと思います･･･ショップ持ち込みで軽量加工、アクティブバランスが良いところかと･･･ クリーン化の騒がれ始めたQGエンジンでは難しいと思います。

質問者が納得ディーラーで 原因不明ならば 症状を確認できない人達なら もっと判らないと思います ローター交換で 直ったのであれば ローターが原因と考えて もう一度 ローターを交換したらよいかと たまたま 物不良の新品部品だったかもしれませんし