AZワゴン MD22Sの解決方法

質問者が納得詳しくは回答できません。 まずエアコンスイッチとオーディオ廻りのカバーを外します。 布を巻いた -ドライバーなどで傷に注意してこじて外します。 2点ほど +ネジ止めが有るかもしません。 カバーが外れればスイッチパネルの止めネジが見えるので外せば簡単です。 ワイヤーなどであまり出てこないかもです。

質問者が納得普通はフル型式と類別番号で判るのですが、オークションだとそこまで載せているのは少ないので写真で判断されたらどうですか？ もちろんワゴンＲ用を狙ってですね？ 補足 ＡＺワゴン用では見つからないでしょう・・・ワゴンＲ用と言ってもＡＺワゴン用との見分けはつきませんよ、出てる数が違うので断然安く買えますし。

質問者が納得取り付け可能です。 PCD、リム径、穴数が同じでリム幅： 4J→4.5Jとハブ径： 54mm→67mmの2点が 異なりますが リム幅が12mm程（内外6mmづつ）広くなるぐらいでは、フェンダから飛び出したり、内側でアームに当たったりすることはありません ハブ径が13mm大きくなるのが心配でしたら、ハブリング（ホイールの内側センターに入れるリング）を入れればどうでしょう 入れなくても全く問題ありません

質問者が納得そうです。ファンベルトですね、オルタネーターベルトとも言う。 ワゴンRの致命的欠陥です。 ベルトを変えれば暫くは鳴かなくなりますよ。 ベルト1,000円前後、工賃2,000～3,000円くらいですかね。 結局また鳴り始めますから根本的な解決にはなりませんが。

質問者が納得いくらぐらいですかねぇ。 いくらで売りたいのですか？ 普通にほしいです(笑) 10万ぐらい付けばいいぐらいでしょうか…

質問者が納得ターボもNAも装着可能ですが、 適切な交換をお願い致します。 ターボはターボ・NAはNAです。 音量増大・出力低下の原因。 補足 ワゴンRの場合はMC21S・MC22Sです。 AZワゴン同様の扱いになります。 ターボ車なら問題なく装着出来ます。 社外品なら専用でないとトラブルの元です。