C3
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"ディーラー"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得新型C3は乗ったことないですが、下位のC2には乗ってました。 poloは友人が最近クロス・ポロを購入したのでそれを見た感じですが・・・ シトロエンはおっしゃる通り、遊び心はあります。 が質感は低いですね。 C2はセンソドライブという2ペダルMTだったんで、ATとは厳密には違いますが、ATモードでドライブするとかなり大味な変速をしてくれます。(つまり乗り心地が悪い) まあ、私はもともとMT乗りなんでほぼパドルシフトによる変速を行ってたんでATモードはそんなに重要ではなかったんですが・・・ 内装もポップでス...
5054日前view101
全般
 
質問者が納得やはり新車は難しいかと思います。 個人輸入は私もやはりお勧めしないのは なぜかというと、 並行輸入車だと日本向けの対策がなされていない (多雨多湿対策等) し、部品等、入手が難しくなるからです。 ご所望かどうかわからないながら 一応、中古車を調べたところ、 今日の時点で、 GOO WORLDで調べた結果、 東京のディーラーで1台、 全国のディーラー以外のショップで9台 販売されています。 これだけあれば、ある程度色も選べると思います。 (1年後はどうかわかりませんが…) http://www.goowo...
5632日前view41
全般
 
質問者が納得C3は販売中止になったようなので、在庫が残っていない場合は新車は買えません。
5883日前view68
全般
 
質問者が納得C3に乗ってます。欧州車初めてですか? 欧州は高μのブレーキパッドなので強烈にブレーキが利きます。 下の方が仰っている右ハン化の影響ですがC3はかなりマトモですよ。 ぐにゃんとした感じはないし、利き過ぎでもないです。踏んだ量に比例して利きも強くなる至ってフツーのブレーキです。 プレミアムブランドのBMW もaudiも似たようなフィーリングですから、シトロエンだからではないです。上手く調整してある車です。 同じシトロエンでもC5やC4は無理やり右ハン化の影響があり特殊。C5は若干ぐにゃんとしたブレーキフィー...
4527日前view346
全般
 
質問者が納得補足を拝見して お父上の配慮は まま理解できます。難しいですね。 ただですね、先代C3に乗っていたのですが、良く知った友人らはC3と理解してくれていたのですが、普通のおじさんは「君のマーチは一寸変わってるね」てな感じでした。 先代に比べると、さらにキリッとしたスタイルになっているのでこの手が使えるかどうか分かりませんが、しらっと乗っていれば国産のちびすけに勘違いしてもらえないかな・・・・ シトロエン仲間を増やしたいんだけど碌なアドバイスも出来なくて申し訳ない!
4649日前view101
全般
 
質問者が納得フィアット500も1.2のPOPなら200切ります。 ルノーのトゥインゴもGTで無ければ200切りますね。 どちらも3ドアですけどね。 パンダもまだ余っているところはあるかも知れません。 ディーラーを片っ端から探せばどこかに在庫があるかも知れませんし 登録しただけと言う新古車も残っていると思いますよ。 三年落ち位の中古も欧州車はリーズナブルですよ。 差額でイタリアに行くとか言うのも賢いと思います(笑) 輸入車ディーラーの方が気楽ですよ。 売ろうという意識が営業に少ないから。 個性が強い分だけ誰にもって訳に...
4815日前view71
  1. 1

この製品について質問する