C3 走行の解決方法
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"走行"5 件の検索結果
"走行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得新型Ｃ３は乗ったことないですが、下位のＣ２には乗ってました。
poloは友人が最近クロス・ポロを購入したのでそれを見た感じですが・・・
シトロエンはおっしゃる通り、遊び心はあります。
が質感は低いですね。
C2はセンソドライブという２ペダルMTだったんで、ATとは厳密には違いますが、ATモードでドライブするとかなり大味な変速をしてくれます。（つまり乗り心地が悪い）
まあ、私はもともとMT乗りなんでほぼパドルシフトによる変速を行ってたんでATモードはそんなに重要ではなかったんですが・・・
内装もポップでス...
5054日前view101
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質問者が納得Ｃ3は人気が出るのは早かったけど、忘れられるのも早かった車ですＣ4やＣ5のフロントが現行のシトロ顔に変わったので乗り換えが多かったので複数オーナーなのでは。
あと、ハイドロオーナーが乗り換えたけどハイドロが忘れられずハイドロ地獄に落ちたとか....シトロエンファンはそういう人が多いです。
閑話休題
最近のシトロはＰＳＡのパーツ（プジョーと共有）が多いので特に壊れる部分はないはずです、オイル漏れ、オイル上がり（マフラーから白煙）がないかくらいですかね.......その店が他にもシトロエンを扱っているならポイン...
5069日前view99
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質問者が納得現在のフランス車は総じてドイツ車っぽいです。
自分がフランス車に興味を失くした理由がコレです。
シートと足回りに高い定評があったフランス車ですが
今では見る影もございません。
21世紀になってからの輸入車は、昭和の頃の「外車」に比べれば
「壊れない外車」になっていますが、更に優秀な、現在の日本車と
比較するとまだまだ劣っています。
この部分が日本車から輸入車に乗り換えた人には理解できず
早い段階で手放す傾向が強いと個人的には思います。
近年、欧州車としては爆発的に売れたプジョー206、307、アルファ...
5691日前view72
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質問者が納得交換すべき時期を30％以上越えていますね
いつ切れても仕方がない状況です。
すぐにでも交換すべきです。
切れてから後悔しても始まりません。
6089日前view64
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質問者が納得いや、シトロエンの故障の殆どはハイドロです。C3は無関係で、以前の車体ほどは壊れません。
とはいえ、既に8万以上走行してるなら細かいトラブルは多発すると思って間違いありません。初期投資を惜しまず程度のいいものを買えばトラブルが避けられるのでかえって維持費はかかりませんよ。
こちらはモデルチェンジ前のC3ですが、既に人気が低迷し価格も下がってます。好みは人それぞれなので、それでも気に入ったなら買ってもいいと思いますよ。
個人的にはレア度の高いC2をおすすめしますが。こちらは程度のいい車体も格安に下がってます。...
4543日前view191
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