C3 国産の解決方法

質問者が納得国産はクルマの本質が理解できない人用に ブレーキの効きを甘くしてもパッドの粉が出ない対策がされています。 ヨーロッパ車はそんなのおかまいなしで パッドの粉がバンバン出てもブレーキの効きが良い仕様です。 国産車でもヨーロッパに行けばそういった仕様に変更されてます。 昔からGIGAのパッドを入れるとマシになるとは言いますが。

質問者が納得シトロエンのC４に乗っています。もう一台イタリア製のコンパクトカーを所有しております。 貴方と同様、至って標準的な収入で住宅ローンもございます。 シトロエンは中古で４年前に購入しましたが、私のところにきてからはノートラブルです。前オーナー時代にクルーズコントロールの不具合があったそうです。 正規輸入車ですので、ひととおりの部品は日本にストックがございますので、ちょっとした部品を取り寄せるのに何週間もかかるということは決してありません。パーツセンターが各地にある日本車と比べても、せいぜい１〜２日余計にかかる...

質問者が納得フィアット500も１．２のＰＯＰなら200切ります。 ルノーのトゥインゴもＧＴで無ければ200切りますね。 どちらも3ドアですけどね。 パンダもまだ余っているところはあるかも知れません。 ディーラーを片っ端から探せばどこかに在庫があるかも知れませんし 登録しただけと言う新古車も残っていると思いますよ。 三年落ち位の中古も欧州車はリーズナブルですよ。 差額でイタリアに行くとか言うのも賢いと思います(笑) 輸入車ディーラーの方が気楽ですよ。 売ろうという意識が営業に少ないから。 個性が強い分だけ誰にもって訳に...