C30 衝突実験の解決方法

質問者が納得クラッシャブルゾーンは少ないですが現在のVOLVO車は乗員保護の為、追突時にエンジンが地面に落ちるように設計されてます。 VOLVOは安全に対して昔から最先端を走ってると思ってます。 世界初のシートベルトとかドア内のビーム工法とか。 10年以上VOLVOと付き合って本当によく思います。