C5 輸入車の解決方法

質問者が納得商品の値段はなんでもそうなのですが、沢山の人が欲しがっているのに、供給が少ない場合値上がりや高値安定となります。 私見ですが、累代のシトロエンで新車を買う人はあまり乗らないような。一寸待って中古車を買った人はきちんと乗り回している様な。 したがって今のタイミングは新Ｃ5の発売開始(2008年10月)から、間もなく3年を迎えようというところなので、中古車の供給が需要に対して少ないのではないかと想像できます。 いつまでもかといえば、そんなことはなく今年の新車から多少安いバージョンが加わったり、新車3年で手放すの...

質問者が納得その選択肢を統合すると… フォルクスワーゲントゥアレグ か ポルシェカイエン なら １台でまかなえそうです。

質問者が納得長年の使用ではVWパサートやアウディA4、3シリーズ、Cクラスなどと比べたらやや故障頻度は高いかもしれませんね。 でもあのデザインやインテリアの心地よさに惹かれるなら、少々の信頼性リスクのことに目をつぶれるかどうかが悩ましいところですね。 ●信頼性の面で一歩譲るところが受容出来るなら→迷わずシトロエンC5(またはプジョー508) ●信頼性や安心感は今お乗りのVW車には概ね満足している→VWパサート ●やはり、なるべく故障が少なくてメンテナンスフリーで行きたい→トヨタ・アリオン/プレミオ という選...