CLK の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得ベンツのいろいろな車種の命名法は下記のようになっています。
まず使われている「記号」の意味から説明いたします。英語とドイツ語がまぜこぜで使われています。
●基本的な命名法
C ＝ Compact，Comfort
E ＝ Executive（ドイツ語では、Managerに該当します：英語と異なる）
G ＝ Cross country（ドイツ語でGelande：日本語のゲレンデ）
K ＝ Short（ドイツ語でKurz）
L ＝ Light（ドイツ語でLeicht），Luxury
R ＝ Racing（ドイ...
5425日前view89
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質問者が納得ワイパーを動かすと取れるということは、フロントガラスの外側に結露するわけですよね？
湿度が多い時にエアコンを使うと、エア吹き出し口に近いフロントガラスが冷却され、外側が曇るという現象はどの車にも発生します。
ベンツに関係なく、国産車でも、安物の車でも起こる現象です。
対策としては、エアコンを使用する場合、ガラス内側が曇っていないのであればデフロスターの位置を使用しないことです。
もしくは、外気温より低い温度設定にはしない。
多分、どこに問い合わせても不具合では無いと言われるでしょう。
5504日前view27
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質問者が納得W208のマイチェン後はナビが標準になっていますので配線がどうなっているのかが判りませんが、以前はSONYのウェブサイトに配線などの詳細が載っていたんですけどね。他のカーオーディオメーカーでは見たことがありませんね。
W208には専用の取り付けキットは市販されていないはずなので、汎用品を改造して車両ハーネスに割り込ませる方法が一般的かと…
これは、技術のあるカーオーディオ専門ショップでないと難しいと思います。車種別コネクターをポン付けのところでは無理でしょう。
ウチのはBOSEシステムなので、1本ずつ配...
5609日前view35
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質問者が納得たぶん、10万キロの320だとW208の前期モデルでしょうか？
98年モデルで10年を超えて9万キロを走っていますが、今までのトラブルらしいトラブルと言えばABSの警告灯が点いたくらい。
これも、スイッチの接点不良で工賃含めて3万円程度の修理代でした。
その他には大きなトラブルは無し、毎年ディーラー整備に出してます。これも特別な交換などは特に行ってはいません。
さすがに10年を超えてきますと交換部品は多くなってくるのですが、今年の車検ではエンジンヘッドカバーのシーリングの交換とタペットカバー、ブレーキホ...
5597日前view118
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質問者が納得W124のクーペ→CLK(W208/209)→W212 Eクラスクーペ
というようにモデルチェンジをしており、CLKの実質的な後継がEクーペとなります。W209のCLKは1月で生産終了となっています。
CLKはCクラスシャーシがベースとなっており、EクーペはW212のEクラスのシャーシがベースです。ミディアムクーペの車格が上がったためにCクラスへクーペが追加されると見られています。
ちょうどC/EクーペがBMW3シリーズと6シリーズのライバルとなります。
またCLSは次期型でEクラスベースからSクラス...
5597日前view64
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質問者が納得CLKは今年の2月にモデル廃止となっています、本国ではすでにEクラスクーペへのバトンタッチ済みで日本へは来月8月に入ってきます。
また、来年にはCLRと呼ばれているCクラスクーペが追加、CLはネーム廃止でSクラスクーペへと改名されます。
他に、SLKが抜けていますね。商用車のスプリンターが無い。
マイバッハとスマート、ウニモグも追加です。9月には「SLS AMG」が新規にラインナップされます。
SELというのは、
S→Sクラス
E→電子制御燃料噴射式ガソリンエンジン
D→ディーゼルエンジン
C→クーペ...
5615日前view47
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質問者が納得SLは元々「Super Licht(シュペール・リヒト)」
Super Lightでライトウェイトスポーツカーのことです。これが、R129あたりで「軽量」ではないことからSports Luxury(スポーツ・ラグジュアリー)へ変わります。
CLはCoupe Luxury(クーペ・ラグジュアリー)、SLK/CLKの「K」はKurz(クルツ)で英語ではShort、ショートホイールベースを示します。(CLKはモデル廃止)
Sクラスシャーシ：S/CL
Eクラスシャーシ：E/Eクーペ/CLS/M/R/GL/SL(R...
5699日前view87
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質問者が納得ダウンサスだけだと逆に揺れが強くなり、乗り心地が悪化すると思われます。
車高を落とすのが目的でないのであれば、バネはそのままでショックを社外の多少スポーティーな物に交換すると良いと思います。個人的にはビルシュタインやモンロー製のショックは適度な固さなのでふわふわ感が減って乗り心地が良く、同時にハンドリングも良くなるのでオススメです。
この程度の交換でしたら心配されているような、車への悪影響もありません。
5961日前view135
