CR−X
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Gizport
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"エンジン"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得トヨタ・・・フルラインナップハイブリッド(メーカーOP感覚でハイブリッド仕様を選べる) レクサス・・・2シータークーペ・オープン(現在開発中のトヨタコンパクトFRを流用・・・) 日産・・・大人7人がきちんと乗れるコンパクトカー ホンダ・・・ハイブリッドスポーツ(これは本当に出るらしい) マツダ・・・激安カー スバル・・・レクサスにレガシィ高級仕様をOEM ダイハツ・・・デカタント(トヨタにシエンタとしてOEM) スズキ・・・激安カー 三菱・・・プラグインハイブリッド(エンジンは250㏄位で補助発電機程度)
5984日前view9
全般
 
質問者が納得形は似ていますね。インサイトはCR-Xを彷彿させるスタイルだと思います。インサイトの動力は1リッターのガソリンに電気モーターのアシストなのですが、回転を上げてパワーを稼ぐというよりはモーターのトルクで淡々と加速する感じです。プリウス程パワフルな感じはせず強力なトルクもありませんが、軽さを生かした軽快感は感じます。加速より曲がりの方が楽しいですね。インサイトの気持ち良さはアルミボディーの剛性感と軽快感に尽きると思いました。ホンダならではの個性だと思います。エンジンフィールやパワー感は圧倒的な燃費の良さと引き換...
6094日前view9
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