CR−X CR-Xの解決方法
Q&A
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質問者が納得デザインの事以外は全面的に同意見です。好き嫌いありますしね。
オンロードスポーツの最高峰Ｆ１がＦＦを選択しない限り、ＦＦはスポーツのトップにはなれないでしょう。
私もＦＲばかりを乗り継いできました。インテグラＲ等に乗ったこともあります。
ハンドリングは独特でなれないものでしたが、良く曲がりよく走るスポーツ走行をするには
よく出来たものでした。
なので、求めるステージによってはＦＦも有りなのかなと今は思います。ＦＲより軽くなりますしね。
Ｆが重くはなりますが、Ｒ３４時にＦＲの最適重量比は50:50ではなくＦよ...
5384日前view19
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質問者が納得ＣＲ－Ｘをオススメします。確かに１番大事なボディが弱いです。でも軽さやホイールベースの違いもあり乗って居て楽しい車です。エンジンもＥＦ系のＢ16Ａはハイカムに切り替わる時の音、馬力が良く分かり楽しいです。
パーツですがマフラーは無理ですが足回りアーム類はＥＧ、ＥＫシビック、ＤＣ2インテグラの物が使えます。エンジンパーツも当然使えますし、エキマニもブラケットを換えればＥＫタイプＲ、ＤＣインテグラのエンジンブロックが違う物も使用出来ます。
パーツ類は流用まで考えれば、まだまだ何とかなりますよ。
維持費も電気系統...
5409日前view12
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質問者が納得燃費（エコロジー）の追求から空気抵抗の少ないデザインが採用された事と、北米において先代プリウスの成功が、あの形がハイブリッドカーのイメージとして定着したことから、結果的に両車は似てしまうことになります。
ホンダのデザインを真似たとする考えもありますが、プリウスの成功がなければ、それは陳腐な物で終わった結果しか残りません。
自動車業界において、デザインは１社（１車）だけでは成功する事は無く、続くものがあって始めて流行として定着します。
また源流をたどれば、両車共に過去に良く似た車は幾つもあり、「真似た」「パ...
5420日前view9
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質問者が納得ドアミラーの塗装は、ほとんどのフィットで見られます。
スイッチに関しても、早い段階で壊れました。
ただ、修理は安かった記憶があります。
フィットは安い車ですから、コストダウンの結果と思うしかない。
5426日前view9
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質問者が納得>まずCR-Zのコンセプトカーにはリアシートが（一応）付いているみたいですが、市販モデルにも付きますかね？
これは、発表されないとわかりませんね。
ただし、個人的意見(予想)としては後部シートはつかないような気がします。
>CR-X（等の）経験者の方、どう思われますか？
EF-8に乗ってました。使い方の問題なので何とも言えませんが、私の場合、最初からわかっていた事もあって、8年のって4人乗車は1度だけ(10kmくらい)。3名乗車は年に一回もなかったくらいでした。
事実上、3人以上乗れないこと...
5467日前view14
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質問者が納得http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=HO&shashu=S050&fmc=F001&rnum=0&rt=HOS050F001M001K005&rid=6
この方のレビューの影響かもしれませんね。
「役に立った」票が39票も入っていますから。
自分も最近疑問に思ってました・・・
5558日前view12
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質問者が納得まず最初に。
＞アンチな方はスルーしてください。
差別発言です。今度から気を付けてください。
①ホンダ車は大抵ハンドルの後ろについており見えづらくないっています。
②ＣＲ－Ｘの後継なら多分付くと思います。「１マイルシート」にはならないで欲しいですね。
③見づらいですが真ん中にナビがあります。つhttp://eco.nikkeibp.co.jp/style/eco/tms2007/071019-003/
ドアミラーのカメラは最近バスとかに搭載されているものでしょうかね・・・・
ホンダ党なので、「１マイルシ...
5609日前view11
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質問者が納得実際どうだったか忘れたけど、初代のバラード・スポーツCR-Xが出たときは｢Car Renaissance - X｣だと雑誌で読んだ記憶あり。FWDでショートホイールベースの2シーター（日本では形だけのリアシートを付けた）スポーツカーで、FWDでもスポーツカーは作れるんだぞ、決して居住空間を広くするためだけの機構ではないということを示した、ホンダらしい妙なクルマでしたね。
その後の｢CRなんとか｣は、なんだか語呂が良くて無理やり意味を見つけて使いたいのではないのでしょうか。
5631日前view9
