CR−X ハチロクの解決方法

質問者が納得純正でもありましたね。 BEAT。乗ってて気になるモノではないですよ。むしろありがたい。 あのクルマねえ、乗り込む際、左太ももの上部分がハンドルに当たるの。 それを極力回避すべく、そういった形状にしてるの。 それよりも異常なまでに小さいのが危険ね。

質問者が納得修理工場にいた経験で言うと、たしかに耐久性に疑問は感じます。人気があるから大事にされてる、って部分（ハチロクなど）アフターパーツも豊富、純正部品の配給も行き届いている…ホンダ車のスポーツ系は性能が良過ぎて過酷に使われて現存してないのが多いかもしれません。ＶＴＥＣエンジンの不具合は聞いた事ありません。しかしボディ強度は素材の質がトヨタより劣ってるのか、折り曲げのプレスで強度を出してるように思えます。最近の状況は正直わかりません。コストダウンでどこも質を落としているのはたしかですね。