CR−X
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"バランス"1 件の検索結果
全般
 
質問者が納得個人的にかつてサイバーCR-X(EF8)を所有していたので、VTECエンジンを搭載した最強バージョンが一番良いのではないかなと思います。 フロントヘビーの傾向はありますが、車重は1tジャスト位ですので現在の同クラスの車よりは100kg位は軽いです。 VTEC(EF8)搭載のSI-RはZC搭載のサイバーより ○ボディ剛性が高い ○8,000回転位までストレスなく回る世界最強のエンジン ○ブレーキが強化されている。 ○トランスミッションのギア比がクロスしていてエンジン特性を活かせる。 ○内装の質感が高い トータ...
5047日前view11
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