CR−X
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"理由"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得名車ですね。 コンパクトなボディと、軽い車重に、良く回るV-TECエンジン、小粋なヨーロピアンクーペスタイル、 老若男女問わず誰が乗っても野暮ったさを感じさせない車でした。 CR-ZはCR-Xのオマージュを感じますが、何故か野暮ったいですね。
4840日前view10
全般
 
質問者が納得ホンダが4輪メーカーとして確率したのは H1300と言われてるがこの失敗から 初代シビックSB1が生まれた 私は この年に入社 もう定年まで2年 作って喜び 売って喜び 買って喜び 走って喜び 改造し喜び 勝って喜んだ
5151日前view7
全般
 
質問者が納得ハイブリット車であることを無視して、走りを楽しむなら6MTでしょう。 ハイブリッド車はエンジン、モーター、ミッションの協調制御で効率を良くしています。 6MTはシフトバンドを分割することで燃費の向上ができますが、モーター駆動での効率は期待できません。 単に1.5Lのガソリンエンジン車として使うという割り切りで乗るなら6MTでも良いのですが、EASYに効率良く乗るならCVTを選択するのが良いと思います。 ただ、CVTは低速でのエンジン効率を向上させることに効果はありますが、高速時ではギヤ比が最大に固定されるの...
5254日前view9
  1. 1

この製品について質問する