eKアクティブ 三菱ekの解決方法

質問者が納得似た者同士…かな？ ミニが四駆なら話しは別ですが(直結4L付ですから) 他の四駆も直結ではないため､一輪でも埋ればアウトです。しかもﾀｲﾔ系が小さく最低地上高も無いですから(←深雪での話し) 除雪された浅い雪道なら､四駆系なら多少進むかな？程度でブレーキやコーナーはいずれにせよ自殺行為。 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽやﾁｪｰﾝ巻けば深雪なら､腹下のクリアランスがあるミニが有利かもですね そゆことね 結論→深雪はﾐﾆ 除雪後は同率でその他車種かな

質問者が納得エンジンの寿命は排気量の大きさで異なります。 たとえば660ＣＣの軽の場合、3秒で40キロ出すために必要な回転数は7000回転×3秒（仮） これが4000ＣＣの高級車なら、3秒で40キロ出すために必要な回転数は1000回転×3秒（仮） たくさん回っているエンジンのほうが負担が大きいのです。 ということで軽の多走行車は痛みが大きいと思います。 でも2年下取りがついているので2年間は安心ですが。 あと自動車は10万キロになると、海外に持っていく以外買い手がいないので 下取りが一気に下がります。乗りつぶす気が...