F355 PRシャーシの解決方法

質問者が納得http://www.saylama.com/355hensen.html こちらに書いてありました。 私の認識としては排気系の改良、348の頃から塗装が割れることの多かったCピラー付け根の強化だと思っていました。 エンジンルームを開ければ分かります。画像がXRシャシー http://111.blog.hobidas.com/archives/month/200905.html こちらの方のブログでPRシャシーのエンジンルームが見れます。