質問者が納得歴史からして有名なのは、やはり250GTOでしょうか。
実用面からは、F50が私は良いと思います。
当方、20数年フェラーリを所有していますが、
以下、乗った感想です。
308・・・小ぶりで楽しいスポーツカーですが、12気筒に乗ってしまうとやはりパワー不足。
328・・・308を良くした感じ。
デイトナ~365bb・・・クラッチが重く、冬は足先が寒くて大変。
512bb~bbi・・・冬も楽に運転できるようになりましたが、パワーはなくな大人しくなる。
テスタロッサ~TR・・・真直ぐ走らないテスタロッサと言...
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