F40 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得速い事は間違いないでしょう。 リバイバルで市販されたものは多分Ｆ４０よりも設計が新しく、比較的タフなアメリカ製なぶん、フォードＧＴに歩があるんではないかと思います。 完調なＦ４０は少なくでしょうから。

質問者が納得エンツォフェラーリと言う名前が正式発表前 仮の名前がＦ60でしたのでＦ60はありません。 そのためエンツォフェラーリは別名Ｆ55またはＦ60と言われています。 一般舗道を走る車は無くサーキット用だけがでています。

質問者が納得下の画像は1/18のモデルカーですが、ミウラのフロントカウルを開けたところです。 フロントにラジエーターとそれを冷やすための電動ファンが2個ついているのがわかりますでしょうか？ ということで、ミウラ・イオタの場合はラジエーターのエア抜きです。 Ｆ40の場合は、ＮＡＣＡダクトなので質問者が仰るとおり車内へのエアインテークになっています。

質問者が納得たぶん できるはずです。

質問者が納得信じるも信じないも貴方次第じゃないでしょうか・・・ まず、ここに来る人でイエローバードを乗っている人がいるかどうか・・・ もし居たとしても、実証する為の走行が出来る（環境や状況）人が居るとは思えませんが・・・ それを言うなら、フェラーリのデータも一緒ですね。 とりあえずは、メーカーないし、ショップのカタログ・・・特に現実離れしている様なものに関しては、公証値を真実意外、確認する方法はないと思います。 まぁ、最高速だけで、しかも2車種における比較だけかもしれませんが、それでも上記の理由で信じるか信じ...

質問者が納得512BBです。 フェラーリは赤も良いですがやっぱ黄色ですね。

質問者が納得F40。売れば例え911Sを買ってもお釣りがくる。買わないけど。

質問者が納得＞３桁になると呼びかたがわかりません。 F40、F50以外のフェラーリの市販車は大抵3桁です。 昔から日本ではそのまま呼んでいたと思いますけどね。 328＝さんにーはち、512BB＝ごーいちにびーびーなどなど・・・ 英語流に読むのであれば、3桁若しくは4桁の数字の並びの場合は「○百」を意味するhundredを省略するのに下から2桁ずつ区切るのが普通のやり方なので、328はスリー・トゥエンティエイト、512はファイブ・トゥエルブです。 F430はエフよんさんまる（英語流ならエフ・フォー・サーティ）、458は...

質問者が納得昔のスーパーカーは実際操作系は重いです。 というか、そもそも動力性能を追求した車なので、フィーリングを損なうものは付いていなかったんです。 当時既に480ps（F40）というハイパワーを実現していた関係で、クラッチはそのパワーを確実に伝えるために、強力な圧着力を必要としました。そのため必然的に踏力は重くなったのです。 またブレーキやステアリングも、倍力装置やパワステの付いていないものだった為操作力は当然重いです。 これもパワステや倍力装置が間に入ることにより応答性やダイレクト感が損なわれるのを嫌ったためで...