F40
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"車"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得中央のマフラーはウエストゲートですよ。 ターボエンジンは 排気する→タービン回る→吸排気速くなる→空気いっぱい吸い込む→エンジンの爆発力増える→より排気する→よりタービン回る→... というからくりですが、あまりに多すぎる空気をエンジンにいれてしまうと(つまり圧力をかけすぎると)タービンが壊れてしまいます。 ですから一定以上の圧力がかかると「排気ガスの一部をウェイストゲートから逃がしてやる」という保守作業が必要になるんです。 長くてすいません。 それは、ビジュアル面でなったんでしょうね
5445日前view7
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質問者が納得クルマにつられた馬鹿女に見られないために、 アウディあたりで迎えに行くのが上品だと思います。
5454日前view7
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質問者が納得本国仕様には税制面で適用させる為に、2リッターのターボモデルも売られているらしいです。 輸出用モデルは288GTOだったかな?とF40等の特殊なモデル以外は税制面等は気にしない方が購入される為ではないでしょうか。 V8やV12エンジンによる「フェラーリミュージック」を聞く事にも理由があると思います。
5478日前view7
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質問者が納得でしたら、絶対ガヤルド僕は、確かにムルシエラゴも良いと思いますよ。しかし ガヤルドだったら、そこまではででもなく、かっこ悪くもありません!それに対して ムルシエラゴだと明らかスポーツカーという形をしてますよね! ですから、スーパーへ買い物等と言う時いろいろと大変で嫌気がさしますよ 僕の友達がフェラーリの360モデナF1に乗ってますが、その嫌気がさして 一か月前に売りました!なので、ガヤルドのほうがいいと思います しかも、ガヤルドはムルシエラゴに打って変って気品があると言われています。 特にいい...
5492日前view9
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質問者が納得カルフォルニア \(◎o◎)/おぉ~☆ おれに☆とっちゃあ~ F40」以来の☆ ず☆きゅ~ん」なです (≧∇≦)きゃ☆
5528日前view10
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質問者が納得エンツォ自身、市販はレースをする為の資金集めに過ぎないって 言っていたんですから売れりゃ良かったんじゃないでしょうか?
5550日前view8
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質問者が納得別にどうでもいいじゃないですか。 論争すること自体不毛だと思います。 自分はMTが好きでそれ以外は買うつもりはありません。(セミMTも含めて) 日本ではすでにMT=スポーツになっているので選択肢が少ないですね。 (だから欧州に乗っています) 日本で最後の1人になって回りに馬鹿にされようともMTに乗り続けます。 完全にATだけになったらは乗らないつもりです。 (電動が普及すれば話は別ですけどね) いくらATの方が優れていると言われてもやはりキコキコとシフトする感覚自体が好きなのです。 機械は出来る...
5591日前view8
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質問者が納得違うでしょう。好きなんでしょうFerrariが。ゲームでフェラーリを選ぶのと同じ感覚でしょう。私もF1ゲームはフェラーリ使いです。
5653日前view8
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質問者が納得大丈夫ですが大丈夫ではないというのが正解です。少しぐらいかかるのは問題ないですが、高圧エアーで完全に水分を飛ばさないとサビの問題が出てきます。ですので販売店に任せたほうが賢明ですよ。走行中やエンジンが暖まってる状態での雨は蒸発するので大丈夫ですが、洗の時は危ないので気を付けてください。
5686日前view10
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質問者が納得ですか・・・。 私の中での名は 10位:スズキ アルト(H**1型) 9位:スズキ アルトワークス(最終型) 8位:日産 シルビア/ガゼール(S12) 7位:ダイハツ ミゼットⅡ 6位:トヨタ カローラⅡ(先々代) 5位:いすゞ ピアッツァ(2代目) 4位:ホンダ ビート 3位:マツダ AZ-1 2位:いすゞ ジェミニセダン(先々代) 1位:いすゞ PAネロ ただ気に入ってるだけかもしれませんがw
5699日前view7

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