F40 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得(メーカー発表値) ・0→100km/h加速 F50 3.87秒 Enzo 3.65秒 ・0→200km/h加速 F40 12.0秒 (CG誌テストデータ) ・0→100km/h加速 F40 4.7秒 F50 4.2秒

質問者が納得弱いというのとは違いますね。 弱ければ、大パワー、大トルクで上手く使用しても壊れてしまいます。 （弱いというのは、壊してしまった下手くその良い訳です。） 繋がりがシビアなので慎重に繋がないとエンストしてしまうからです。 普通の車から見れば十分強化クラッチといえる物がついています。 半クラを使い過ぎればクラッチには当然良く有りませんしね。 トルクも普通の車の比ではありませんからね。 ミッドシップでリア駆動なのでトラクションはとても良いですよ。 ドライ路面であればランエボよりもいいかもしれません。

質問者が納得ランボルギーニ･レヴェントンのエンジン音です。 o(´･ω･｀)o ステキでしょ。 銀河帝国o(＞＜)o

質問者が納得なかなか良い質問ですね・・・ スポーツカー＆スーパーカー好きの中3のランキングは・・・ 1位 フェラーリF40 2位 エンツォフェラーリ 3位 ランボルギーニカウンタックLP500S 4位 ランボルギーニディアブロ 5位 ブガッティベイロン 6位 ランチアストラトス 7位 フェラーリF430 8位 フェラーリ360モデナ 9位 ランボルギーニLP400 10位 ランボルギーニミウラ やっぱフェラーリが一番好き・・・

質問者が納得では暇人で車バカの高3が回答させて頂きます。 1位フェラーリ575Mマラネロ 2位フェラーリF40 3位フェラーリF430スクーデリア 4位アルファ75 5位アルファ156GTA 6位フェラーリ・365GTB/4デイトナスパイダー 7位ポルシェ930ターボ 8位ジャガーXJ-SV12 9位ポルシェ944ターボ 10位ランチア・テーマ8･32 イタリア車がとにかく好きなのでこういう結果になりましたが、本音は10台とも甲乙付ける事はできないんです。

質問者が納得フェラーリファンとしてはF40を選ばない訳には行きませんね。フェラーリはもうV8ツインターボなんて造らないだろうし、値段も中古価格3500万から7000万円と言うのがこの車の凄い所です。 それに恐ろしく重いクラッチ、ステアリング、簡単にスピンする特性、暴力的な加速性能を物ともせず乗りこなせてこそ究極のドラテクじゃないでしょうか。本気になれば軽さを活かしてR-35と対等に勝負できる車だし、何より創始者エンツォが亡くなる前に手がけた最後のマシンと言うだけで神聖な存在です。仮にもタダで貰えるなら内臓だって売ります...

質問者が納得今はF40高いですねえ、なぜか。 私が買ったときはほぼ最安値で程度の良い個体ですら４０００万円でした。いわくつきの車両は２０００万円台でしたからね。 F40は憧れる人も多いですが、４０００万円以上出して買う車ではないと思います。 乗って楽しく、所有して嬉しい車なんですが、所詮は３０８ですからねえ。 F50以降のスペチアーレとはレベルが大きく違います。 ただこの経済状況なので、こっそり手放したい人も多く、そういう場合は（現金一括になりますが）個人売買で安く買いたたくことも今なら可能ですよ。F40に限らず...

質問者が納得それはスペチアーレはもう出さないのか?と言う事でしょうか? それだったらまだまだ可能性はあると思います。世界中のオーナーが待ち望んでる事ですから（僕も含めて。） ただ今の所そう言った情報はあまり聞かないですね。もし出るとしたら、フェラーリ社が創業65周年を迎える2012年か、70年を迎える2017年が近くなった頃に何かしらのアナウンスは出るでしょう。 でもF40の様な過激なモデルは難しいと思います。

質問者が納得F50、F40、ロールスロイス・ファントムならうちに現車ありますから、欲しいなら売りますけど。 ベントレーはもう数年待って次のモデルが出るまで買わないほうがいいかな、と個人的には思います。 エンツォやモデナじゃなく、F40やF50が欲しいなんてなかなかセンスの良い青年だな。