質問者が納得歴史からして有名なのは、やはり２５０ＧＴＯでしょうか。
実用面からは、Ｆ５０が私は良いと思います。
当方、２０数年フェラーリを所有していますが、
以下、乗った感想です。
３０８・・・小ぶりで楽しいスポーツカーですが、１２気筒に乗ってしまうとやはりパワー不足。
３２８・・・３０８を良くした感じ。
デイトナ～３６５ｂｂ・・・クラッチが重く、冬は足先が寒くて大変。
５１２ｂｂ～bbi・・・冬も楽に運転できるようになりましたが、パワーはなくな大人しくなる。
テスタロッサ～ＴＲ・・・真直ぐ走らないテスタロッサと言...
4804日前view10
