F430 分の解決方法
Q&A
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質問者が納得フェラーリＦ４３０とランボルギーニ・ムルシエラゴをがっつり普段使いしたいのですね。
羨ましい話です。
仰る様にカイエンは水冷時代になってからの車ですから本当に故障しませんね。
以前、青山にて食事をしていたら偶然横に車関係の編集部の人がいたので同じ様な事を質問した事があります。
結論としては４３０にしても確かに故障は少なくなった！
が！それは以前のフェラーリを基準にしてだと！
国産ベースの様には無理との事でした。
故障がしてストレスを感じるのであれば無理です。
これはお金の問題ではないと回答を頂きました。...
5496日前view42
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質問者が納得ポルシェでも、年間1万5千キロ走っていたら消耗品等考えたら軽自動車クラス充分維持できますが。
走行距離が減少すれば、F430でも良いかと思いますが。
排気量が下がった税金で軽自動車の税金も払えるし、強制保険も年間2万円程度です。
軽が嫌であれば、近所は電気自動のリーフで、長距離はポルシェかフェラーリにする事で使い分けも良いかと思いますが。
特に、ポルシェやフェラーリの過走行車はメンテをしていても、買い取り価格が大きく落ちます。
維持費用の問題も充分クリア出来ると思います。
私なら、フェラーリとリーフにします...
4373日前view163
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質問者が納得(￣ー￣)
フェラーリなら
チャレストだろ！
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1289775787&ySiD=hFR9UAC_h7_xKzpgsLXh&guid=ON
4378日前view607
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質問者が納得今どき「スーパーカー」などと現行車を表現するのもどうなのかな？とは
思いますけどね、どこがスーパーなのでしょうかね？。
単なる「高性能な高額外国製スポーツカー」と云うのなら理解も出来るのですがね。
ダサ過ぎますよ、表現の仕方がですが。
それとその回答の金額的なものは少々オーバーかなって思いますね。
こういう「フェラーリ」・「ランボルギーニ」ネタでは実際に自分で確かめるしか真実は
調べようがないでしょうね。
ブレーキ関係１台分の値段でも種類はいくつも有るし、工賃・整備料にしてもやる店
に因って金額は様々...
4456日前view307
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質問者が納得F430オーナーになってから日が浅いのですが、自分自身も気がかりとなって確認した項目もあるので、参考になれば幸いです。
１．「楽」か「（操る）愉しみ」かの好みで使い分ければ良いのではないでしょうか。
クルマへの影響（機械的な）は変わらないと思いますので。
個人的には市街地や高速道の流れに乗ってる場合などはＡモードです。
但し、この場合はF430に乗ってる意義はやや薄れますけど（笑
２．クラッチの交換は費用が高額なので私も気がかりな項目でした。
購入店での説明ではモードの違いよりは基本「断続回...
3529日前view33
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質問者が納得ギアボックスの警告灯ではないですか？
いつもと違うことされました？例えば助手席から乗るとか。
追記
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1175082016
運転席側のドアを開けるた際、車体後部から「ウィーン」という音が聞こえてきます。
この音が鳴っているときにギアボックスのプレッシャーを高めています。
助手席から乗るとプレッシャーは低いままなのでイグニッションON時に運転席側ドアを開けた時の処理をします。
なのでプレッシャー...
4636日前view227
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質問者が納得１５０万円のフェラーリ？購入したい？
自動車の本当の価値は、マンション１０棟分、戸建住宅２軒分が、世界の常識なので、購入不可能です。
少し相場が下がった自動車は、外人爆買い対象になります。
当然、日本人では、インド、中国、パキスタン、フィリピン、ベトナムエジプトなどより貧困なので、セリ負けします。
ご存知の様に、自動車は、プラチナ、金、銅、ジュラルミン、レアメタル、超張力鋼、自動車鋼板、特殊樹脂など、解体車両でも、資源分解すれば１００万円ぐらいの価値があり、貴重な資源として再利用されています。
解体車...
3115日前view25
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