F430 性能の解決方法

質問者が納得結論から言えば恐らく430でしょう｡ パワーウェイトレシオ(車重kgを馬力psで割った数値)は言うまでもなくパワーが上で車重が軽い430の方が小さくなりますよね｡ その他電子制御等を考えても断然430が上かと思われます｡ ですが、GT3にはターボが載っかっていてトルクが太くなっています｡ それに比べて430は馬力の割にトルクが細いので加速性能の面では430を上回るかもしれませんね｡

質問者が納得回答になってない回答しか無いので、書いてあげます。 まずフェラーリとアストン別物すぎて比べること自体微妙な判断です。 V12やらV8やら書いて解ってるように書いてますが恐らく外観だけで選んでるでしょ？ 維持費なんて考えてちゃダメどっちも乗り手によってどうとでもなります。 燃費だけで考えてもほぼ一緒です。 私はDB９（08）にのってまずがせいぜいℓ5～6走ればいいでしょう。 それと中古の定義が曖昧すぎませんか？一体どれだけの額を払えるのでしょうか？ 一概にF430が欲しいと言いましても、1500万から25