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"三菱"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得何が壊れて修理かがわかりませんが、自分も同じのを使っていました。ナビ本体の修理だけなら配線関係は特に関係有りません。外し方を簡単に説明するとオーディオ周りのパネルを外してナビを固定しているネジを外す。本体を手前に引っ張り、裏についている配線を外すだけです。自分は家の近くのパイオニアの修理センターに症状を言って修理した事ありまた。但し、お金をプラスしてHDDナビに乗り換える方がおすすめです。近くの方ならご案内できますが、自分でDIYやるのも楽しいですよー
5199日前view36
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質問者が納得軽く触っただけで止まるなら、取り付けネジが緩んでいることも考えられますよ。
5217日前view13
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質問者が納得ニュージーランドは自動車メーカーはないので日本車が多く走っており、イギリスの植民地の影響から左側通行。 おそらく入手は可能だと思います。 オークランドとかクライストチャーチだと都会なので入手しやすいかも
5252日前view9
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質問者が納得ゲート式って良いのか? あれコストダウンで、シフトレバーの横のボタンをケチるために出てきた方式ですぞ? ヴィッツの激安社用車モデルもゲート式ですが。 MTに交換するなら、今のを売り払ってMTに買い換えた方が安く済むよ。自分でヤルならMTに載せ替えは出来るだろうけど、自分で中古品を買って載せ替えるにしても部品代は20万円は超えるでしょうねぇ。
5273日前view14
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質問者が納得十分体感できると思います。 馬力があがるとかではなく、車種により変わりますが アイドリングが安定、スタートスムーズという程度だと思います。
5341日前view23
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質問者が納得これから5年以内に復活する車は 1位 ディアマンテ (4N14かそれ以上のもののクリーンディーゼル車) 2位 FTO(おそらくPX-Mievのスポーツハイブリット版) 3位 グランディス (こちらもPX-Miev系) こんな感じだと思います。 ただディアマンテは開発はしてたらしいですけどリーマンショックでお蔵入りになった可能性もあります。 もし出るなら来年の新型コルトと同じ時期だと思います。4N14 2.2クリーンディーゼルは確実なはずです もちろんジェットファイターグリル(エボ顔) FTOはトヨタのF...
5373日前view11
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質問者が納得自分で直すのですか。。 穴が空いていないのでしたら しっかりペーパーで錆を落として タッチペンや自家塗装されると良いと思います。 グジュグジュに錆びてしまっている場合は その周辺をカットしないといけません。 そしてパテや変わりの鉄板を溶接する感じで補修していきます。 補修まで行かなくても 進行をさせたくないのであれば、 黒錆びに変えて 錆を進ませない 液体が フォルツやソフト99 あたりで出ていますので 試してみるのもいいですよ。 赤い錆がみるみる真っ黒の進行しない錆びに変わります。
5407日前view19
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質問者が納得初めまして。 車かっこいいですね。 私のFTOはBBSのRG-Rを装着してます。恥ずかしいので迷いましたが、イメージしやすいと思い、画像つけます。 参考になれば幸いです。納得のいくホイールが見つかるといいですね。 失礼致しました。
5459日前view18
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質問者が納得三菱FTO良かったよね。俺は当時大型のスポーツが好きだったので買わなかったけどサードカーとして考えたこともあった。GPXなんて2Lマイベック・バルブ可変V6・NAで200psですよ。ミッションも当時としては先端のセミオートマで4速が有ったし。これが5速なら良かったが。足回りもビスカスカップリングでシャープ、あの辛口ガンさん黒沢元治氏も絶賛!珍しい事でした。何より美しいクーペスタイル何処から見ても美しい。赤が朱色ぽくって良かった。残念なのはFF(AWD)と三菱が作った事。やっぱり、あのデザインイメージに合うの...
5490日前view14
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質問者が納得FFで純粋なスポーツカーといえば…。 そりゃ社運をかけて復活させたロータスFFエランでしょ。 FFでシャーシ設計から専用の本格的なライトウェイトスポーツは 今でもあれくらいじゃないでしょうか? エンジンはイスズ製でしたね。 正直余り売れませんでした。 その後ライセンスを買い取った韓国キアが ビガートとして作ってました。 個人的には嫌いじゃないんだけどなぁ。
5492日前view11

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