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"感じ"4 件の検索結果
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質問者が納得FFからFRへの変更は、無理に近いです・・・。残念ながら。 エンジンを縦置きにして、流用できそうな部品で組んで・・・。 ドライブシャフトを縦に一本通すとなると、ボデーもいじらないと・・・。縦に一本トンネルを作る感じですかね? 万が一。時間と、費用をかけて製作はできたとして。 そのままでは、車検に通りません。 強度計算書やら、面倒で前例の無い書類を付けてやっと構造変更登録。また、時間とお金が・・・。 このとき、三菱から新型高級FRスポーツが発表されたら、すっげー後悔すると思います。 あ・・・。かけたお金...
5722日前view16
全般
 
質問者が納得サイドブレーキ引いて、サードにギア入れてクラッチをゆっくりつなげてエンジンが止まらければクラッチ滑ってます。アクセルONやOFF時に急に動力が伝わったりするのはクラッチのダンパースプリングの破損です。点検してみてください。 補足について クラッチカバーも不具合のようなら交換が必要ですね。クラッチ交換してミッション戻してからマスターシリンダーが不具合なら交換してみるとよいです。
4609日前view94
全般
 
質問者が納得質問者様と同じか分かりませんが、自分のFTOは去年、アイドリングが2500回転以上になったり1000回転以下になったりを繰り返し、勝手に吹かしてるような状態になりました。原因はアイドリング時のスロットルを制御するモーターの故障でした。完全にモーターが壊れると、アイドリングが5000回転とかアクセルOFFでエンストしたりします。ちなみに修理は3万くらい掛かりましたよ。重症でないといいですね。
4631日前view68
全般
 
質問者が納得マフラーとホイール込みで90万ですよね。10年落ちで70000km以上、車両本体は高いですね。車検2年付きでも50万円台にしたいところ。タイミングベルト交換済みも条件です。いずれタイヤも交換しなければならない訳だし。
4700日前view102
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